30 сентября — Международный день рек.

30 сентября — Международный день рек.

Реки – один из важнейших водных ресурсов во всем мире. Хозяйственная деятельность человека носит разрушительный характер для всей природы, в том числе и для рек. Всемирный день рек, ежегодно отмечаемый в последнее воскресенье сентября, был создан для напоминания людям о необходимости защиты и улучшения состояние рек.

Данный праздник был создан в 2005 году, в год, когда ООН объявила о начале Международного десятилетия действий «Вода для жизни». Эта кампания была запущена с целью привлечения внимание общественности к улучшению заботы обо всех водных ресурсах планеты. А вот известный во всем мире активист по защите природы Марк Анджело стал ответственным за создание Всемирного дня рек.

Река Лена.

Немногим ранее, а именно в 1980 году, Анджело учредил День рек, празднуемый в Британской Колумбии, провинции на юго-западе Канады. Этот праздник стал основой для создания Всемирного дня рек. Активисты со всего мира участвовали в организации открытия праздника и его популяризации. Уже через несколько лет его начали отмечать в 12 странах, а по состоянию на 2012 год мероприятия проходили в более чем 60 странах мира.

Западная Двина/Даугава. Одна река, три народа, одна судьба.

Западная Двина/Даугава. Одна река, три народа, одна судьба.

12 сентября 2020 года Центр научных и познавательных исследований «Русское Океанографическое Сообщество» в лице председателя учредительного собрания Андрея Подколзина и Латвийская ассоциация «Балтийское географическое общество» в лице председателя правления Илгарта Зейберта подписали соглашение о сотрудничестве по:
1) создание совместного документального фильма «Три народа — одна река, одна судьба!» про Латвийскую реку судьби Даугаву (Западная Двина), на всём её протяжении — от истока в Тверской области (Россия) до устьи в Рижском заливе (Латвия);
2) создание книги, посвященную 800-летию подписания архиепископом Ливонского ордена Альбертом договора о торговли, военном сотрудничестве и границах зон влияния с Киевская Русь князем Полоцка. Который впервые в истории Прибалтийских народов юридически регламентировал торговый путь по Даугаве из Скандинавии в Византию. Книга будет написана на трех языках: латышском, русском и английском;
3) организовать ежегодный Международный научно-культурный и спортивный фестиваль «Три народа — одна река, одна судьба!» — сплав по реке Даугаве (Западная Двина). Рассказывая участникам мероприятия об общей истории, культуре и торговле трех народов древней долины Даугавы (русских, белорусов, латышей), которая связывает нас с начала 9 века.

С уважением, председатель правления «Балтийского географического общества» И. Зейбертс (Рига, Латвия), и председатель учредительного собрания «Русского океанографического сообщества» А. Подколзин (Москва, Россия).

2020.gada 12.septembrī Zinātniskās un kognitīvās izpētes centrs «Krievijas okeanogrāfijas kopiena», tās vadītāja Andreja Podkolzina personā un Latvijas biedrība «Baltic geographic society», tās valdes priekšsēdētāja Ilgarta Zeiberta personā, parakstīja sadarbības līgumu par:
1) kopīgas dokumentālās filmas «Trīs tautas — viena upe, viens liktenis!» izveidi, par Latvijas likteņupi Daugavu (Zapadnaja Dvina) visā tās garumā — no iztekas Tveras apgabalā (Krievija), līdz tās ietekai Rīgas jūras līcī (Latvija);
2) izveidot grāmatu, kas būtu veltīta 800-tajai gadskārtai, kad Livonijas ordeņa arhibīskaps Alberts parakstīja ar Kijevas Krievzemes Polockas kņazu tirdzniecības, militārās sadarbības un ietekmes zonu robežu līgumu; kas pirmoreizi Baltijas tautu vēsturē juridiski regulēja tirdzniecības ceļu pa Daugavu no Skandināvijas līdz Bizantijai. Grāmata tiks uzrakstīta trijās valodās: latviešu, krievu un angļu;
3) katru gadu rīkot Starptautisku zinātnisku, kultūras un sporta festivālu «Trīs tautas — viena upe, viens liktenis!» — laivu nobraucienu pa Daugavas (Zapadnaja Dvina) upi. Izstāstot šī pasākuma dalībniekiem, par triju Daugavas senlejas tautu (krievu, baltkrievu, latviešu) kopīgo vēsturi, kultūru un tirdzniecību, kas mūs jau saista no 9.gadsimta sākuma.

Ar cieņu», «Baltic geographic society» valdes priekšsēdētājs I.Zeiberts (Rīga, Latvija) un «Krievijas okeanogrāfijas kopiena» vadītāj A.Podkolzins (Maskava, Krievija).

Поход на Васильевские острова

Поход на Васильевские острова

Только-только закончился поход на «Жигулевское море» уже на борт Аксидиана поднялась команда ныряльщиков во главе с Георгием Здановским — Главным редактором журнала «Подводная охота». Они отправляются по маршруту Самара — Васильевские острова — Сызрань — Самара. Цель их путешествия — изучение подводного мира Волги в районе Васильевских островов и подводная охота.

ВАСИЛЬЕВСКИЕ ОСТРОВА

Васильевские острова представляют собой архипелаг островов, который омывается с обеих сторон рекою Волгой. Этот архипелаг располагается в Безенчукском районе Самарской области в 45 км от Самары ниже по течению реки Волги между сел: Екатериновка, Владимировка, Кануевка, Александровка по левому берегу Волги; Переволоки, Малая Рязань, Брусяны, Кольцово и Мордово по правому берегу Волги. Это федеральный ландшафтный заказник, ключевая орнитологическая территория, площадь 5077,88 га. Охранный режим как памятника природы регионального значения подтверждён постановлением Правительства Самарской области от 16.12.2013 № 678.

Васильевские острова с высоты // Author: iunewind
Васильевские острова. Популярное рыбацкое место на Волге примерно на 30-40км вниз по течению от Самары, рядом с деревнями Владимировка, Екатериновка, Малая Рязань и Кануевка.  Очень красиво выглядит с высоты птичего полета.
Aleksandr IuneWind

Васильевские острова — представляют собой комплекс пойменных сообществ (осокорево-ветловых лесов, лугов, ивовых зарослей, прибрежно-водных и водных) с разнообразным животным и растительным миром. Мелоководья и озёра являются важными нерестилищами. Среди большого числа видов птиц, обитающих здесь, много редких видов:орлан-белохвост (включён в Красную книгу РФ), огарь, сизоворонка, чёрный аист (включены в Красную книгу Самарской обл.).

Аксидиан отходит от пристани в новую экспедицию
Северо-Двинский канал

Северо-Двинский канал

Северо-Двинский канал — канал в Вологодской области России, является частью Северо-Двинской водной системы. Большая часть проходит по территории национального парка «Русский Север».

Вот уже более 180 лет Северо-Двинская система существует и работает, соединяя реку Шексна, как часть Волго-Балтийского водного пути и реку Сухона, приток Северной Двины. Начинается от населённого пункта Топорня на Шексне (664—665 км Волго-Балтийского водного пути), проходит через реку Порозовица, Кубенское озеро и реку Сухона до шлюза № 7 «Знаменитый» (деревня Шера) в её истоке.

Шекснинский гидроузел 1987 – 1989 , Россия, Вологодская область, Шекснинский район, Шексна Источник:Буклет, Волго-Балтийский водный путь имени В.И. Ленина, Москва, Речфлот, 1989

До 30-х годов XX века был единственным водным путём, соединявшим Волгу и Белое море. Общая протяжённость канала составляет 127 километров. Ширина канала варьируется от 26 до 30 метров, глубина 1,8 метров (в настоящее время, далее Сиверского озера — 1,4-1,5 метров). Радиус закругления 200 метров. Перепад высот — 10 метров
Количество шлюзов – 6, плотин – 8. Канал обслуживается шестью шлюзами и восемью плотинами. Перепады в камерах варьируются от 1 до 4 метров, камеры деревянные.

Северо-Двинский канал включает следующие сооружения и водоемы

Водораздельная часть, состоящая из нескольких каналов и озер:

Устье-Кубенское. Вид с реки Кубены 1972 , Россия, Вологодская область, Усть-Кубинский район Вид на село Устье-Кубенское с борта теплохода. Автор:Николай Третьяков Источник:Личный фотоархив
  1. От Шексны начинается самый протяженный Топорнинский канал длиной 6 км, на котором, установлены заградительные ворота, позволяющие закрывать водораздельную часть сооружения и проводить ее ремонт. На канале построены шлюзы №2 и №3 а так же топоринские заградительные ворота.
  2. Озеро Сиверское площадью 7,44 кв. км, на берегу которого расположен древний город Кириллов и Кирилло-Белозерский монастырь
  3. Кузьминский канал длиной 1,17 км с понтонной переправой
  4. Озеро Покровское (Бабье)
  5. Речка Поздышка с прорытым в ней каналом длиной около 2 км
  6. Зауломское озеро, ставшее водохранилищем, уровень воды в нем поднят плотиной
  7. 1-й и 2-й Вазеринские каналы длиной 2,08 км и 2,99 км соответственно, разделенные небольшим озером Пигасово
  8. Небольшое Кишемское озеро и Кишемский канал длиной 2,65 км с заградительными воротами, позволяющими закрывать водораздельную часть и проводить ее ремонт.

Далее следуют водоемы и шлюзы, ведущие к реке Сухоне, с которой начинается Северная Двина:

Топорня Кирилловский район шлюз. Автор: Николай_я. https://tripguide.ru/forum_userinfo_8075_1_1.htm
  1. Благовещенское озеро, из которого вытекает река Порозовица
  2. Река Порозовица (углублена), на ней расположены две водосбросные плотины со шлюзами №5 и №6
  3. Далее суда идут по Кубенскому озеру, неглубокому, но большому по площади: его средняя глубина составляет всего 1,2, а площадь — 370 кв. км
  4. Река Сухона, вытекающая из Кубенского озера. В 5 км от ее истока расположены шлюз №7 «Знаменитый» и водосбросная плотина «Знаменитая». Реконструкция сооружений прошла в 2009-2010 годах, все основные детали были заменены на бетонные и стальные, деревянными остались только стены шлюзовой камеры.

Река Малая Северная Двина образуется слиянием рек Сухона и Юг у города Великий Устюг в Вологодской области. Далее она течет на север, в сторону Архангельска и около города Котлас сливается с рекой Вычегрой и с этого места называется Большой Северной Двиной. После Архангельска река впадает в Двинскую губу Белого моря.

Список береговых УКВ радиостанций и расписание их работы Северо-Двинская система

Использованная литература:
1. Арсеньев Ф. А. От Шексны до Кубенского озера : Путевые очерки 1878.
2. Полное собрание законов Российской империи [С 1649 по 12 декабря 1825 г.]: Собрание 1-е: [В 45 т.] / Россия. Законы и постановления; Второе отд. Собственной Его Императорского Величества канцелярии. Под рук. М.М. Сперанского. — Санкт-Петербург: 1830.
3. Житков С.М. Исторический обзор устройства и содержания водных путей в России за столетний период 1798-1898 г.г. СПб, 1900.
4. Петрашень И.В. Река Сухона.1911
5. Петрашень И.В. Отчет о переустройстве Виртембергской системы. Вып.4., 1923.