Марокко своим ходом 10 дней. Самостоятельное путешествие в марокко. Про Горы в Марокко

Путешествие по стране закатов из Марракеша в Агадир
Яркие краски Марокко с легким флером французского шика. Башни минаретов, подпирающие небо, шумные рынки, оригинальное название которых «souk» [сук] не совсем благозвучно для восприятия русского слуха, и живописные пейзажи будут сопровождать вас на протяжении всего самостоятельного путешествия по Марокко, сказочной стране Северной Африки.

Лучшее время для путешествия в Марракеш и Агадир

Для путешествия по маршруту Марракеш – Агадир прекрасно подходит время с середины марта до середины мая, а идеально — с начала сентября до ноября . В летние месяцы в Марракеше довольно жарко для длительных прогулок, а зимой не будет возможности искупаться в водах Атлантического океана.

Билеты в Марракеш и отели: сравнение цен на разных сайтах — экономия до 50%

Особенности самостоятельного путешествия по Марокко

При планировании путешествия по Марокко руководствуйтесь сезонами. Например, при поездке весной на 7 дней, посвятите 4 дня Марракешу и 3 дня в Агадире (прибрежные воды еще не прогрелись до комфортной температуры для купаний, поэтому максимум, что возможно — подышать океаническим бризом). Летом наоборот, для Марракеша выделите два дня, максимум три, а все остальное время проведите на побережье. Но тем, кто любит исключительную гармонию и равновесие, стоит отправиться в путешествие в начале октября, когда температура воды и воздуха идеальны, как для купаний, так и для экскурсий.
Если есть опыт вождения в арабских странах, то для путешествия из Марракеша в Агадир лучше всего заранее забронировать автомобиль и не зависеть от расписаний междугородных автобусов. В ином случае воспользуйтесь услугами лучшего наземного перевозчика в Марокко — автобусной компании СТМ .

Марракеш

Город полный красок и ароматов, живописно обрамленный с юга Атласскими горами , а на севере — холмами Джебиле . К северо-востоку от города раскинулся заложенный династией эмиров Марокко Альморавидами в XII веке сад Palmeraie , в котором насчитывается более 100 тысяч пальм, а также расположены роскошные курорты и великолепные поля для гольфа.
Второе имя Марракеша – Розовый город , который он получил за ярко-розовый цвет стен медины. Медина Марракеша, включенная в список всемирного наследия ЮНЕСКО, является его главной достопримечательностью. Лабиринт узких улочек, дома, базары и мастерские – и над всем этим возвышается мечеть Кутубия . К западу от медины лежит район Ville Nouvelle , застроенный в годы французского протектората в XX веке. Большинство путешественников останавливаются в его кварталах Hivernage и Guéliz , где сосредоточено множество отелей, магазинов и ресторанов. Для экскурсий по Марракешу можно выбрать , либо придерживаться насыщенной классической программы.

Как добраться в Марракеш

Из России в Марракеш нет прямых рейсов . Наиболее оптимальный вариант, когда не нужно получать визу (при въезде в страну на срок менее 90 дней гражданам РФ ставится штамп, визовый сбор не взимается ) забронировать билеты на рейсы авиакомпании Royal air Maroc , со стыковкой в Касабланке.
Остальные авиакомпании выполняют рейсы со стыковками в одном из европейских городов. Интересным может получиться путешествие при наличии открытой шенгенской визы. В этом случае можно забронировать авиабилеты со стоянкой в Париже, Лиссабоне, Барселоне или Цюрихе и посетить эти города во время марокканского вояжа. Если визы нет, то просто выбирайте рейсы европейских авиакомпаний со стыковками от 1 до 2 часов.
Из Москвы в Марракеш, помимо Royal air Maroc , выполняет рейсы TAP Portugal , Iberia , Air France другие.
Из Санкт-Петербурга в Марракеш через Париж или Амстердам осуществляет рейсы авиакомпания KLM .

Где жить. Лучшие отели Марракеша

Для эстетов прекрасно подойдет отель , где в безмятежных апельсиновых садах любил рисовать Уинстон Черчилль. Расположенный прямо у стен медины, этот памятник эпохи ар-деко до сих пор считается одним из самых эффектных, во многом благодаря реконструкции проведенной французским дизайнером Жаком Гарсия.
Другим знаменательным местом считаются отели-риады – в общей сложности в медине эта сеть объединяет сотни домов с атриумами. Riad Madani – один из самых прелестных из них.
Если желаете жить вдали от шумных городских улиц, стоит обратить внимание на отель . Отель расположен за чертой города. Он представляет собой роскошное сельское поместье на 27 номеров, полное розовых кустов, построенное в стиле небольшой традиционной марокканской деревни. Его несомненное достоинство — изумительный вид на величественную панораму гор, а также два ресторана, бассейн, spa и три бутика, в которых продаются творения местных ремесленников и стильные старинные вещи.

Все отели в Марракеш: сравнение цен на разных сайтах — экономия до 50%

Хлеба и зрелищ. Достопримечательности Марракеша

Начните экскурсию по городу с садов мечети Koutoubia . Ее минарет высотой 77 метров – один из самых впечатляющих в регионе. Перейдите через площадь Youssef Ben Tachfine и продолжайте путь по улице Sidi Mimoune . Вскоре вы окажетесь возле одних из самых впечатляющих ворот медины, красочных Bab Agnaou . Рядом стоит мечеть Kasbah с минаретом бирюзового цвета. За высокой стеной рядом расположены усыпальницы Саадитов . В изящно украшенных марокканской мозаикой и резным мрамором и алебастром усыпальницах покоится прах более 60 членов династии Саадитов. Усыпальницы открыты для посещения ежедневно с 8.30 до 11.45 и с 14.30 до 17.30. Стоимость входного билета 10 Dh.

Затем направляйтесь к величественным останкам дворца El Badi . Чтобы добраться до него придется прогуляться по лабиринту из улочек квартала Kasbah и пройти через ворота Bab Berrima . «Несравненный» дворец, возведенный в конце XVI века, принадлежал султану Ахмад аль-Мансуру. Времена правления султана связывают с наивысшим расцветом Марокко, подтверждение тому и дворец El Badi, который даже в руинах несет на себе отпечаток былого великолепия. После прогулки по останкам дворца, вернитесь на Place des Ferblantiers и продолжайте путь вдоль улицы Bahia Bab Mellah , окаймляющей плотно застроенные переулки бывшего еврейского гетто.
Вскоре вы окажетесь возле дворца Bahia . Этот дворец конца XIX века знаменит великолепными покоями, атриумами, фонтанами и зелёными садами. Сверните на улицу Riad Ezitoune El Jadid , вдоль которой стоят дворцы знати XIX века, и шагайте постоянно влево до тех пор, пока не доберетесь до площади Djemaa el Fna .

Для многих площадь Djemaa el Fna является сосредоточением всей экзотики города. С рассвета и до поздней ночи здесь шумят заклинатели змей, волшебники, художники хной и многочисленные торговцы. Любой появившийся здесь должен посетить Café de France (Place Jemaa El Fna, у входа в Derb Dabachi ), которое, кроме прочего, является одной из лучших точек для обзора площади. Займите столик на террасе третьего этажа, закажите мятный чай и наслаждайтесь вкусом, наблюдая за тем, как кипит жизнь в самом сердце города. Самое лучшее время с 16.00 до захода солнца .
Если вы не жертва стереотипов и не пытаетесь выдавать себя за «местного», путешествуя по городу, то не лишайте себя удовольствия прокатиться в конном экипаже вдоль городских стен XI века. Место для выбора кареты находится у стен Djemaa el Fna возле Bab el Jdid (час поездки – 150 Dh, торговаться бессмысленно – цена фиксированная . Один круг вдоль стен занимает около двух часов) .


Совместить прогулки по городу с изучением национальной культуры и архитектуры можно в некогда крупнейшим университетом теологии в Магрибе. Основанное ещё в XVI веке медресе Ben Youssef , сегодня один из величайших исламских памятников культурного наследия. Внутри здания комнаты и арочные пассажи, окружающие внутренний двор, украшены традиционной марокканской мозаикой, искусными резными панелями из кедра и нарядной декоративной штукатуркой. В цену входного билета (60 Dh) включено посещение соседнего Musée de Marrakech , в котором выставлены предметы местного быта и исламской культуры. Оба музея открыты каждый день с 9.00 до 18.30 .
Одно из мест, которые нужно посетить обязательно — ботанический сад Majorelle — зеленые заросли бамбука, кактусов и бесконечного множества разнообразных растений, дополненные прекрасным архитектурным ансамблем в голубых тонах. Оформление сада было начато в 1920-х годах французским художником Жаком Мажорелем и закончено позже Ив Сен-Лораном. Для посещений сад открыт ежедневно с 8.00 до 17.30, вход стоит 40 Dh.


Чтобы снять усталость и быть готовым к новым путешествиям – отправляйтесь в . Лучшие из них соответствует всем мечтам, навеянным сказками Тысячи и одной ночи: Les Bains de Marrakech (по адресу Derb Sedra 2 Bab Agnaou. Открыто ежедневно с 9.00 до 20.00. Одно посещение стоит 150 Dh) и роскошный хамам в отеле (rue Abou Abbas El Sebtiг. Открыто с 9.00 до 21.00, один сеанс от 1000 Dh).

Кафе и рестораны Марракеша

Souk Quessabine – крошечный переулок, отходящий от северо-западного угла Djemaa el Fna. Здесь на десятке прилавков продается мешуи — тушка ягненка, зажаренная целиком на вертеле в обмазанной глиной яме.
Для позднего завтрака лучше всего походить заведение Le Jardin (souk El Jeld Sidi Abdelaziz, 32 ) — прекрасное дополнение местного базара, расположено в риаде XVII века и оформлено в стиле, отдалённо напоминающем 60-е года прошлого столетия. Поздний завтрак (подается с 11.00 до 15.00 ) состоит из коктейля из фиников и бананов или апельсинового сока, кофе, чая и марокканских блинчиков с алму (аргановое масло, мёд и тёртый миндаль) – шикарной заменой арахисовой пасты.
На обед отправляйтесь в ресторан Al Fassia Aguedal ( Route de l"Ourika, 9 bis ), известный блюдами, позаимствованными из кухни Феса – тушёное мясо с овощами, кускус и жареные голуби – и которые готовят только повара-женщины.
А перед ужином загляните в кафе Grand Café de la Poste , расположенное в бывшем здании почты. Дом был построен в 1925 году на углу Boulevard el-Mansour Eddahbi и Avenue Imam Malik , несколько лет тому назад здание отреставрировали, и сегодня гости кафе наслаждаются вкусом отличного марокканского вина в колониальном блеске восстановленных интерьеров.

Шопинг в Марракеше

Вы непременно потеряетесь в треугольнике базаров, но это обязательная часть программы местного шопинга. Начинайте путь по улице El Mouassine , а затем сворачивайте во все извилистые переулки, отходящие от нее, и которые заставлены лотками и прилавками. Базары приблизительно сгруппированы по тому, что на них продают: бабуши (кожаные туфли без задников), травы, ковры, скобяной товар, резные деревянные украшения и так далее. Souk des Teinturiers , что в переводе значит «базар красильщиков», — рай для охотников за колоритными фотографиями. Все базары работают до поздней ночи, но в обед здесь потише. Почувствовав утомление от бесконечного торга, найдите дверь с номером 142-144 на Bab Doukkala ; за ней расположен большой магазин Mustapha Blaoui . Здесь можно выпить мятного чая и побродить по торговым залам, в которых выставлены фонари, гончарные изделия, изделия кожи и тому подобные товары.

Агадир

Агадир лежит у выхода к Атлантическому океану долины Сусс, спускающейся с Антиатласского хребта, склоны которого усеяны пальмами, апельсиновыми рощами и аргановыми деревьями. В этом небольшом городе легко ориентироваться во время пеших прогулок, хотя немногочисленные «маленькие такси» (старенькие «Fiat Uno», выкрашенные в оранжевый цвет) стоят очень дешево. Поездка через весь город будет стоить не дороже 30 Dh.
В большинстве своем отели и рестораны сконцентрированы вдоль пятикилометровой пешеходной набережной вдоль океана и двух параллельных ей улиц – Boulevard 20 Août и Avenue Mohammed V . В северной части пляжа, у подножия холма, на котором высечены слова «Аллах, Король, Страна», находится причал для яхт.
В южной части лежат обширные земли, принадлежащие дворцу короля Мохаммеда, и медина – старый город – в районе Бенсергао 230 . Это скорее аттракцион для туристов, чем исторический памятник; основная достопримечательность – воссозданные средневековые аллеи и ряд сувенирных магазинов. Открыт для посещения каждый день с 9.00 до 18.00 вечера, вход 40 Dh.

Как добраться из Марракеша в Агадир

Если путешествуете без автомобиля, то самый простой способ добраться из Марракеша в Агадир на автобусе компании СТМ .
Путешествие из Марракеша в Агадир на самолете возможно только с пересадкой в Касабланке. В этом случае имеет смысл взять билет со стоянкой либо не более 1 часа, чтобы максимально сократить время в пути, либо не менее 5 часов – в этом случае будет возможность выйти в город и немного прогуляться. В последнем случае из аэропорта Касабланки в город можно добраться на электричке, автобусе или такси за 30 минут. Отправление электричек с 8.00 до 21.35. Автобусы отправляются 1 раз в час с 5.30 до 23.00.
Дорога из аэропорта Агадира в город занимает около получаса. Добираться лучше на такси , стоимость поездки 200 Dh.

Где жить. Лучшие отели Агадира

Модные отели в Агадире еще не проявили себя. Но все недостатки крупных прибрежных гостиниц вполне искупаются океаническими видами. Для роскошного отдыха подойдет отель Royal Atlas на с тремя бассейнами в виде заливов и прекрасным spa. Собственный выход на пляж имеет, расположенный неподалеку от берега, отель lti Agadir Beach Club . Для любителей более интимной обстановки рекомендуется отель , оформленный в стиле берберского искусства и обставленный деревянной мебелью.

Все отели Агадира: сравнение цен на разных сайтах — экономия до 50%

Хлеба и зрелищ. Достопримечательности Агадира

Знакомство с городом начинайте с Nouveau Talborjt , центра современного города, где стоит мечеть Мохаммеда V (Rue 29 Février) . Вход внутрь для немусульман закрыт, но и вид снаружи – минарет, тяжелые деревянные двери под огромной аркой и общие черты явного мавританского влияния – производят сильное впечатление. Продолжайте прогулку по этой же улице на юго-восток, пройдите мимо нелепо оформленных модных магазинов, полных пестрыми и эксцентричными моделями одежды, и остановитесь на минутку, чтобы выпить мятного чая в перламутровом обеденном зале Yacout, расположенногона углу Rue de I"Entraide . Здесь поверните направо на Avenue du Prince Moulay Abdallah , перейдите на другую сторону улицы, и сверните на втором перекрёстке налево, к Place al Amal .
Здесь расположена Долина птиц — Vallee des Oiseaux (открыта ежедневно с 11.00 до 18.00, вход свободный) – узкая полоса парка, в которой живут экзотические птицы, муфлоны и ламы. Пройдя Долину насквозь, вы попадаете на Boulevard 20 Août , то есть практически на пляж и к покачивающимся у причала блестящим яхтам.

На склоне холма, возвышающегося над причалом и рыбным портом, на высоте 236 метров прочно вросли в землю монументальные руины крепости XVI века, Kasbah . Стены крепости – здесь ее называют Agadir Oufella – видно из любой точки города; когда-то в ней проживали более 300 человек, но теперь от построек остались только внешние стены. Открывающаяся с крепости круговая панорама охватывает город с его парками и мечетями, изогнутый полумесяцем залив, океан и Антиатласский хребет.


Три этажа музея Musée du Patrimoine Amazigh на Passage Ait Souss (открыт с 9.30 до 17.30 каждый день, кроме воскресенья) забиты экспонатами, посвященными берберам: здесь есть монеты, горшки, кинжалы и ковры ручной работы, тонкие ювелирные изделия из серебра, датируемые XVIII столетием. Также здесь расположена небольшая библиотека, выставочный зал, где показаны этапы строительства традиционных берберских домов из камня и земли, и проводятся бесплатные экскурсии.

Пожалуй, стоит заглянуть и в самый красивый городской парк Jardin d`Olhao , который был заложен в честь обретения Агадиром города-побратима Ольян в Португалии. Посыпанные гравием дорожки и деревянные тротуары кружат в тропическом саду и вдоль декоративных стен в берберском стиле. Парк открыт каждый день с 8.00 до 18.30 вечера, вход свободный . В Jardin de Olhao расположен небольшой музей с единственной экспозицией Mémoire d"Agadir (открыто каждый день с 9.30 до 18.00) , посвященной последствиям разрушительного землетрясения 29 февраля 1960 года, когда погибли 15000 человек – треть населения Агадира – и тысячи остались без крова. В небольшом музее представлена коллекция фотографий Агадира до и после землетрясения.

Кафе и рестораны Агадира

С утра пораньше поддайтесь искушению и насладитесь выбором домашнего печенья и пирожных в пекарне Tafarnout Pâtisserie (на углу Avenue Hassan II и Rue de la Foire) , которая открывается каждое утро в 5 часов (работает до 22.30 вечера) . Аромат свежеиспеченного хлеба и сдобы разливается по террасе, где можно позавтракать отличным омлетом с фруктовым соком. Но не забудьте оставить немного места и для пирожных.
Скопление рыбных лавок возле порта – на большинстве которых красуются нарисованные владельцами вывески, изображающие лобстеров и сардин – то место, где необходимо задержаться, чтобы перекусить. Попробуйте простое, но вкусное блюдо из зажаренного прямо на ваших глазах морского языка с салатом и свежим хлебом.
Café del Mar в отеле Royal Decameron Tafoukt Beach отличается от остальных подобных заведений на набережной куда большей изысканностью. Как и в одноименном баре на Ибице из динамиков доносится лаунж, создающий атмосферу полного релакса, а диваны и удобные плетеные кресла как нельзя лучше подходят для наслаждения холодным марокканским белым вином на закате. Гриль-ресторан Le Sésame (Rue des Orangers, 40) примостился в тени мечети Loubnan . Среди местных завсегдатаев особо популярны сочная говядина и цыплёнок на вертеле, приготовленные на углях.
В качестве альтернативы можно рекомендовать Rôtisserie Nahda (Rue Moulay Youssef, 1) непритязательное заведение, расположенное в стороне от оживленного центра, на обычной жилой улице в районе Nahda . Сюда мужчины в белых джелабах (традиционных длинных балахонах из хлопка) приводят свои семьи для задушевного ужина под звездами. Обязательно попробуйте фирменное блюдо – мясо ягнёнка в горшочке, подаваемое с луком, зелеными оливками, финиками и вареным яйцом. Алкоголь не подают.

Шоппинг в Агадире

Лабиринты городского рынка Марракеша вне конкуренции, но и на базаре Souk al-Had на Rue Chair al Hamra вас ждет много интересного. На рынке можно найти практически все чего душе угодно – от экзотических чайных наборов и глиняных горшков до натурального мыла и эфирных масел. Местные жители покупают именно здесь все необходимое в домашнем хозяйстве и свежие продукты: самые красные помидоры, самые ароматные травы и самые сладкие финики; в сувенирах и разнообразных поделках ручной работы тоже недостатка нет. Базар открыт с 8.00 до 20.00 ежедневно, кроме понедельника.

Отступление от маршрута. Путешествия в Имуззер и Легзиру

Агадир принято считать местом исключительно для пляжного отдыха, и в погоне за ровным загаром многие часто забывают о том, что разбавить «тюлений» отдых можно прекрасными экскурсионными маршрутами за пределы города. Вокруг Агадира расположено множество исключительно красивых мест, особенно выделяются уединенные водопады, долины и горы на севере, в районе деревни Имуззер , и на юге, в обширном Национальном парке Сусс Масса . В созданном в 1991 году Национальном парке живет около 600 видов животных, в том числе, находящиеся под угрозой северные лысые ибисы, за которыми лучше всего наблюдать в октябре и ноябре.

Чтобы добраться в Национальный парк можно воспользоваться, как услугами местных тур-операторов, так и на такси (поездка туда и обратно обойдется приблизительно в € 50). Путешествие в самобытную деревню Имуззер на такси обойдется в €30. Лучше всего запланировать поездку на четверг, когда в деревне открывается местный рынок, на котором можно приобрести уникальные сорта меда от тимьянового до кактусового, и аргановое масло.

Если в запасе есть один – два дня, которые готовы потратить на умопомрачительные марсианские пейзажи, обязательно посетите Легзиру . Это самые живописные пляжи Марокко. Места довольно дикие, ближайший населенный пункт Сиди Ифни – провинциальный городок, оставшийся марокканцам в наследство испанского владычества. Поэтому стоит тщательно спланировать свой маршрут на пляж и обратно, не забывая о том, что туда нужно ехать, чтобы наслаждаться неземной красотой мест, а самые лучшие виды, следовательно, и фотографии открываются путешественнику ближе к заходу солнца. Поэтому, если есть возможность взять такси (поездка на весь день с посещением Национального парка Сусс Масса обойдется в € 150 за автомобиль с водителем). На общественном транспорте (автобусы СТМ) из Агадира можно добраться в Тизнит или Сиди Ифни. Отправляться из Агадира в Тизнит лучше всего на автобусе, отправляющемся из города в 10.00. Оптимальный рейс обратно в Агадир в 20.30. Время в пути, в одном направлении, около 2 часов. Стоимость поездки (туда-обратно) 70 Dh. Далее из Тизнита придется взять такси и проехать еще час на автомобиле до пляжей Легзиры.

В Сиди Ифни автобусы из Агадира и обратно отправляются всего два раза в день. Отправление из Агадира в 16.00 и 21.15, время в пути 3 часа 15 минут. Отправление из Сиди Ифни в 00.30 и 11.30. Стоимость поездки (туда обратно 110 Dh). Если времени немного, то выезжать в Легзиру по маршруту Агадир – Сиди Ифни — Агадир, нужно в 21.15, предварительно забронировав отель в Сиди Ифни для ночевки. На следующий день, после завтрака, прогуляйтесь немного по пустынному городу, а затем на такси отправляйтесь в Легзиру. Только не забудьте заранее договориться с таксистом, чтобы он отвез вас и обратно. И на рейсе в 00.30 возвращайтесь в Агадир. Если предпочитаете наблюдать за сокровищами природы в рассветные часы, то обратно в Агадир можно спокойно уехать и в 11.30. Или попросите таксиста отвезти вас не в Сиди Ифни, а в берберскую деревушку Мирлефт (около 20 минут в пути), откуда в 12.00 отбывает рейс в Агадир (стоимость билета 50 Dh). Выбор, как всегда, остается за вами!

ВЫБРАТЬ ОТЕЛЬ В МАРОККО: СРАВНЕНИЕ ЦЕН НА РАЗНЫХ САЙТАХ — ЭКОНОМИЯ ДО 50%

• ВЫБРАТЬ И ЗАБРОНИРОВАТЬ ОТЕЛИ В МАРРАКЕШЕ И АГАДИРЕ

рассказ писался в режиме реального времени, небольшими заметками, во время пребывания непосредственно в Марокко

Это не пляжный отдых. Мы едем за экзотикой, древней культурой и могучим океаном!

Маршрут поездки (план)

1. Касабланка. Перевалочный пункт. На осмотр - только день прилета и день перед отлетом.
2. Переезд в Фес. На этот город планируем 2 дня, не считая дней приезда и отъезда.
3. Переезд в Шефшауэн. Тоже отводим 2 дня. Хотим насладиться колоритом синего города и горным пейзажем.
4. Переезд в Рабат. Одного дня вполне достаточно, чтобы осмотреть достопримечательности.
5. Переезд на побережье Атлантического океана, в маленькое местечко Уалидия. Привлекает морской пейзаж и устричная ферма. Планируем провести здесь 4 дня. Но при этом я безумно хочу вернуться на фантастический пляж Легзира. Останавливает лишь то, что дорога до нее займет почти весь день, а океан разрушил его основную достопримечательность - арку "Слоновья нога". Но место фантастическое!

Если отдых на побережье наскучит, то почему бы и не прогуляться?

Позже маршрут был слегка изменен.

Бюджет поездки

Билеты куплены по минимальной цене 17 тыс. на человека (туда - обратно). Летим Турецкими авиалиниями. Выбрали рейс с длительной стыковой в Стамбуле, чтобы заодно посмотреть и его. Авиакомпания предоставляет своим транзитным пассажирам бесплатные экскурсии по городу. Продолжительность экскурсий разная - 3, 6 и 9 часов. Мы покупали билет за месяц, когда цена была низкая. Потом этот же билет стоил не 17, а 39 тыс.
Включает в себя трансфер, англоязычного гида, завтрак и обед, входные билеты во все основные достопримечательности. И все это абсолютно бесплатно. :-)
Если наш самолет не задержат, то мы успеваем на 6-часовую экскурсию. Если не успеем, то поедем смотреть город самостоятельно.
Если нужна более подробная информация, я напишу.

Отели по маршруту забронированы. Билеты из города в город будем покупать на месте. Планируем перемещаться между городами на поездах и автобусах.

Экскурсия от авиакомпании в Стамбуле при пересадке

Пока все фото будут только с телефона, только для иллюстрации. Мы попадали на 6-часовую экскурсию (с 9 до 16), при условии наличия свободных мест и регистрации до 8:30. Наш самолет прилетел в 7:45, поэтому на паспортном контроле мы переживали, что не успеем. Но все прошло удачно: контроль прошли быстро и мест хватило.

Как попасть на экскурсию. После прохождения контроля выходите из зоны прилета, поворачиваете направо и идете до конца. В самом конце расположен Старбакс. А около него стойка "Туркиш эалайнз". Подаете туда посадочные талоны, они проверяют время вылета и в соответствии с ним предлагают экскурсию. А дальше вы спокойно ожидаете своего часа, попивая ароматный кофе. :-) В 9:00 выходит представитель компании и, выкрикивая имя, возвращает посадочные талоны. Так вы становитесь счастливым членом группы:-)

Экскурсия была замечательная! Жаль, что времени хватило только на то, чтобы осмотреть королевский дворец и окрестности. Много времени заняли завтрак и обед, а также ожидание сбора группы.
Кормили обильно и вкусно. Никогда не думала, что буду фотографировать еду, но чего не сделаешь для отчета.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Еще и десерт:-)

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Но это издержки группового туризма. Жаль, что из-за этого мы не успели побывать внутри голубой мечети. Но дареному коню в зубы не смотрят:-) Оставим ее на следующий раз.

И немного фото с экскурсии.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Впечатления: экскурсия интересная, хорошо организованная и совершенно бесплатная. Включает в себя англоязычного гида, комфортабельный автобус, плотный завтрак и еще более плотный обед. Очень рекомендую!

Касабланка

День прилета. Касабланка
Перелет из Стамбула до Касабланки занял 5 часов. Паспортный контроль прошли быстро и без проблем.
Из аэропорта до Касабланки 26 км. Каждые 30 мин ходит электричка, связывающая город с аэропортом. Имеет три остановки: Каса Оазис (не знаю, что там), Каса Вояджер (железнодорожный вокзал, с которого можно уехать в другой город страны) и Каса Порт (недалеко от морского порта). Проезд до Каса Порт стоит 43 дирхама (чтобы перевести в рубли, надо умножить на 6, примерно 270 руб.).

Наши планы. Касабланка
На день приезда ничего не планировали - времени оставалось только на сон. Но отель выбрали в шаговой доступности от Каса порт, чтобы наутро прогуляться до океана и посмотреть мечеть Хасана.

День 2. Касабланка - Фес

Для знакомства с городом отвели себе 4 часа. Проснулись рано (спасибо 3-часовой разнице во времени) и в 8 отправились осматривать город. Не за достопримечательностями - нам нужно было настроиться на маршрут, почувствовать дух страны и местный колорит. Поэтому мы хотели просто погулять по улочкам до мечети Хасана.

Утро выдалось хмурым, но это не могло испортить ни наших планов, ни настроения. Поворот - и перед нами океан. Настоящий, могучий! С высокими волнами и суровым рокотом. А на берегу возвышается самая большая мечеть в мире, словно вышедшая из его волн.

Каждый день, кроме пятницы, в мечети проводят экскурсии. Первая экскурсия в 9:00.

Стоит 120 дирхам на взрослого человека (иностранца). В переводе на рубли это примерно 760 руб./чел. Детям от 6 до 12 лет скидка. Есть еще отдельные билеты в музей, но туда мы не планировали.

Впечатления: мечеть посетить стоит однозначно. Внутри она потрясет своим величием и великолепием!

Фес

Переезд в Фес.
Поезда в Фес отправляются из Касабланки с вокзала Каса Вояджер каждый час. Имеют разную продолжительность, в зависимости от того, какие города включает в себя маршрут. Изначально мы планировали выехать в 13:05, чтобы в 16:40 оказаться в Фесе. Но на улице шел мелкий нудный дождь, смотреть в городе было особо нечего, и мы решили уехать на 12-часовом поезде. Его маршрут длиннее, и прибывает он в Фес всего на 20 мин раньше. Но лучше катиться в мягком вагоне, чем сидеть на вокзале. Билеты можно свободно купить либо в кассе, либо в автомате, что стоит тут же на вокзале. Разница лишь в том, что в аппарате я не увидела возможности выбора мест. Стоимость: за 2 билета в первом классе мы заплатили 348 дирхам (примерно 2200 руб.). Билеты второго класса обошлись бы нам дешевле на 80 дирхам.

Железнодорожное сообщение развито хорошо, но поезда часто опаздывают. Первый класс довольно комфортабельный: небольшие купе, отделенные от общего прохода стеклянными дверями, включает в себя два ряда удобных мягких кресел. По 3 в ряд.
Вагоны второго класса продаются без мест (кто успел, тот и сел). Мы видели два типа вагонов. Первый - в точности, как первый класс, только кресла идут не по 3, а по 4 в ряд. Вторые похожи на наши электрички с мягкими сиденьями: 2 ряда по 2 кресла, а между ними проход.
Но у первого класса есть одно важное преимущество: он менее населен. Большинство предпочитает вагоны 2-го класса. А мы с мужем были единственными пассажирами в нашем купе.

Фес

Безумный, невероятный город! Он и встретил нас сюрпризом. Чтобы проникнуться местным колоритом, решили остановиться в Медине. Риад (отель в национальном стиле) оказался великолепным!

Бросив вещи, отправились знакомиться с городом, и тут же попали на праздник - местную свадьбу. Она совсем не похожа на наш обряд: столы не ломятся от яств, и нет ни капли алкоголя. Есть небольшой стол с восточными сладостями, а официанты разносили свежевыжатый сок. Королева - конечно же, невеста. В полном смысле этого слова: она возвышалась надо всеми на великолепном сверкающем троне, и четверо мужчин, нося его на печах, под местную музыку исполняли с ним танец. Думаю, что это были не друзья жениха, а специально обученные нанятые люди. Очень уж синхронно они передвигали трон в такт музыке. Королева-невеста, восседая на нем, исполняла свадебный танец руками. А гости славили её: снимали видео, фотографировали, дарили восхищенные взгляды. Для этого им были установлены ряды стульев, как в зрительном зале.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Мы недолго задержались на свадьбе, так как хотели познакомиться с городом. Ночная жизнь Медины не была праздничной и бурной: уличные кафе и местные лавочки работали спокойно и размеренно. Зазывалы почти не приставали и не были назойливы.

А в 9 вечера все стали закрываться. Так что жизнь эта скорее вечерняя, чем ночная. Но, с учетом трехчасовой разницы во времени, нам это вполне подходило. Дневной Фес мы увидим завтра.

Медина остается неизменной вот уже 1000 лет, так что за два года в ней совершенно ничего не изменилось:-)

В отеле нам предложили гида за 300 дирхам (1800 руб.). При необходимости его можно найти и значительно дешевле: им готов стать любой житель Медины. Но нам он не требовался: специально для туристов в Медине разработаны маршруты, включающие в себя основные достопримечательности и самые интересные места. Их четыре: красный, коричневый, синий и зеленый. Все они обозначены указателями соответствующих цветов и установлены на стенах по ходу маршрутов.

Маршруты часто переплетаются между собой, и поэтому главное - придерживаться определенного плана очередности их прохождения, чтобы ничего не пропустить.
Фес - это город мастеров. Вот уже тысячу лет здесь трудятся столяры, портные, лудильщики, чеканщики, кожевенники, гончары… Всех не перечислить. И среди них есть великолепные мастера своего дела! Целый день мы бродили по запутанному лабиринту древнего города, заходя в мастерские и наблюдая их работу.

Одними из первых просыпаются пекари. Пекарня.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

А это кожевенная мастерская.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Технологии выделки шкур за тысячу лет тоже ничуть не изменились. Это очень тяжелая ручная работа. Но зато кожа получается первоклассная! Из нее тут же шьют всевозможные изделия - одежду, сумки, ремни, кошельки, бабуши (местные тапочки)...

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Столярная мастерская:

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Я уже писала выше, что среди местных ремесленников есть великолепные мастера. Такого мастера встретили и мы - чеканщика, создающего удивительные по красоте изделия из простого толстого листа бронзы.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

И, конечно же, мы не могли пройти мимо знаменитых красилен Шуара. :-)

Красильни Шуара в Марокко представляют собой большой двор, в котором расположены большие глиняные чаны XI века. Сначала во двор на нескольких ишаках доставляют очередную партию шкур с ближайших скотобоен. Подмастерья замачивают шкуры в растворе негашеной извести, после чего очищают их от шерсти. Сбритой шерстью набивают пуфики - популярные марокканские сувениры.
После очистки кожа вымачивается в специальных барабанах в растворе из воды и сока лайма. Вымачивание может длиться несколько часов. Чтобы сделать кожу более мягкой, ее обрабатывают куриным, собачьим или голубиным пометом. Именно поэтому в красильнях Шуара в Марокко стоит зловонный запах. При необходимости вы можете купить пучок мяты, который хоть как-то перебьет этот резкий запах.
Несмотря на то, что большинство кожевенных заводов уже давно используют синтетические красители, в красильнях Шуара окраска шкур происходит исключительно с помощью натуральных компонентов. Для этого подмастерья пользуются секретами своих дедов и прадедов. Согласно старинным рецептам, практически из любого продукта можно получить качественный краситель:
шафран и кожица граната придает изделиям желтый цвет;
паприка - красный цвет;
мята - зеленый цвет;
мимоза - коричневый цвет.
Быстрее всего красится овечья и козлиная шкура, а дольше остальных - верблюжья. В последнее время верблюжьи шкуры редко попадают в красильни Шуара, что связано с ростом спроса на прогулки на верблюдах. После окраски шкуры вывешиваются на стенах или раскладываются на крышах зданий. После высушивания сырье отправляется в местные мастерские.
Источник: http://womanadvice.ru/krasilni-shuara

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

На второй день мы прогулялись по новой Медине (новая потому, что на 300 лет моложе старой. Этой "малышке" 700 лет:-)), еврейскому кварталу и посмотрели на королевский дворец.

А завтра нам предстоит поездка в удивительный по красоте город Шефшауэн. До него из Феса можно доехать на такси. За это с нас попросили 1000 дирхам (около 6000 руб.). Но мы решили отправиться туда на автобусе. Автобусы отправляются с вокзала СТМ 4 раза в день: в 8, 11, 16 и 23 часа. Стоимость билета 75 дирхам (450 руб.).

Про цены на питание.
Питались мы в местных уличных кафешках. Они здесь повсюду. Отличаются лишь интерьером - цены и меню везде одинаковые. Тажин (тушеное мясо с овощами всевозможных составов), кус-кус (мясо с овощами и кус-кусом) стоят 40 дирхам (240 руб.). Свежевыжатый сок 10 дирхам (60 руб.). Вкуснейшие лепешки и маслины прилагаются бесплатно. Мятный чай 5 дирхам. Но в качестве бонуса могут принести и бесплатно.
Мандарины и апельсины от 3 до 5 дирхам килограмм (18 - 20 руб.). Хотя один из продавцов попросил с нас 30 дирхам - 180 руб. за килограмм местных апельсинов, растущих на каждом углу - это было слишком.

Да, еще хочу добавить, что мы решили изменить первоначальный маршрут.
Мы вдоволь насладились древним Марокко, и после Феса нас вряд ли впечатлят медины и дворцы других городов. Поэтому мы решили пропустить Рабат и из Шефшауэна отправиться прямиком в Уалидию, на берег океана. Проведем там два дня и поедем в Мирлефт. Там нас ждут живописные скалы и останки фантастической Легзиры.

Про безопасность .
Узкий лабиринт улочек пугает и создает ощущение опасности. Колоритный вид местных жителей - их жгучие взгляды, неулыбчивые лица и непривычная европейцам одежда - усиливает беспокойство. Но это только видимость. На самом деле люди здесь прекрасные: отзывчивые и очень добрые.

Думаю, что именно для этого и нужен отпуск. Чтобы вырваться из замкнутого круга повседневных проблем и вспомнить, что есть другая, простая жизнь с простыми человеческими отношениями и добрыми порывами. Нормальные человеческие отношения, о которых мы постепенно забываем в битве за выживание и круговороте повседневных дел.

Про автобусы.
Автобусное сообщение развито хорошо и соединяет все города Марокко. Сообщение осуществляется на комфортабельных двухэтажных автобусах. Интересно, что, как и в аэропорту, вы должны сдать багаж. При приемке он взвешивается, и ему присваивается номер вашего билета. За провоз одного места с нас взяли 5 дирхам (30 руб.). Автобусы очень удобные, с мягкими креслами и кондиционерами. Поразил водитель: он был одет в белоснежную рубашку, галстук и строгий черный костюм.

Шефшауэен

Удивительный и неповторимый! Его относят к красивейшим городам мира вполне по праву. А все потому, что вот уже несколько сотен дет люди красят свои дома и улицы в голубой цвет. Вроде бы просто краска, но она создает неповторимую атмосферу гармонии и оставляет неизгладимое впечатление.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Город состоит из двух частей - новой и старой. Новая тоже поддерживает традиционные оттенки, но она не имеет колорита старой. В запутанных улочках Медины можно провести целый день, за каждым поворотом открывая новые виды и удивительные картинки.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Городок приютился в живописной ложбине между гор. Прогулку можно разнообразить осмотром окрестных скал. А заодно полюбоваться панорамой города. С высоты он не менее прекрасен.

На это место мы отвели два дня, хотя одного было бы вполне достаточно. Не хотелось превращать отпуск в сплошной переезд, хотелось остановиться и провести некоторое время в горах.
А завтра в 7 утра мы отправляемся на побережье океана, в местечко Валидия.

Утренняя прогулка превзошла наши ожидания: отправились на завтрак, а вместо кафе забрели в горы:-) Сначала один поворот, потом другой, а дальше уже трудно было остановиться:-), так и поднялись на вершину высоченной горы.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Наше уютное кафе, к которому мы добрались только к обеду:-)

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

И последняя фотка города. Прощай, чудесный городок небесно-голубого цвета.

Валидия

Это небольшой курортный поселок на берегу океана. Находится между Касабланкой и Эссуэйрой. Все в этом городке создано для туристов - тихого семейного отдыха для гурманов. Здесь есть все:

• тихая лагуна с чистейшим золотым песком, отгороженная от океана живописными рифами;
• раскатистый рокот волн, разбивающихся о скалы, и великолепный океанский прибой;
• свежайшие морепродукты - кальмары, креветки, лобстеры, лангусты, рыба всевозможных видов и, конечно же, знаменитые устрицы. Их здесь продают повсюду. Уличные торговцы останавливают на каждом шагу, предлагая продегустировать их товар. Стоимость одной устрицы от 5 до 7 дирхам (30-40 руб), как сторгуетесь;
• куча ресторанчиков и кафе с меню на любой вкус - от традиционного европейского до национального марокканского. Рыбу готовят и на пляже, установив для этого мангалы;
• огромное количество отелей и аппартаментов. Многие отели расположены прямо у самой лагуны, другие же снабжены террасами с потрясающим видом на океан.

Но есть у этого места и свои минусы:

Стоимость питания
Если жилье можно найти на любой кошелек, то с питанием все немного сложнее. Вся кухня нацелена на европейских туристов, которых тут великое множество, поэтому цены в кафе и ресторанах практически одинаковые - в 2 - 2,5 раза выше, чем в других местах Марокко.
К примеру, стакан апельсинового сока стоит 20 дирхам (120 руб.) против обычных 10 дирхам, тажин от 80 дирхам (480 руб.) против 30 дирхам (180 руб.). Цены на блюда из морепроуктов начинаютс от 90 дирхам, лобстеры и омары стоят 200 - 400 дирхам (1200 - 2400 руб.)...
Возможно, этот фактор можно смягчить, если арендовать апартаменты.

Удаленность от основных транспортных узлов

Как добраться:

• из Касабланки на автобусе СТМ до Эль-Джадиды. Стоит 45 дирхам на человека (270 руб.), едет примерно 2 часа.
• В Эль-Джадиде необходимо взять Petite Taxi и за 10 дирхам доехать до станции Grand Taxi, откуда, по мере комплектации машины, вас за 1,5 часа довезут до Валидии.

Про такси

Такси в Марокко бывают 2 типов:

1. Петит-такси , на котором можно проехать небольшое расстояние. Им пользуются в городе. Машины оснащены счетчиками, но надо быть осторожными:

• водители не любят включать счетчик;
• при включении может высветиться сумма за посадку 9,70 (вместо 1,70) дирхам (60 руб.);
• сразу оговорить, что сумма по счетчику - итоговая стоимость поездки, так как один раз мы столкнулись с тем, что водитель убеждал нас, что "счетчик считает стоимость проезда на одного человека".

Либо просто договориться о стоимости поездки в твердой сумме. Она может различаться более, чем в 2 раза: за маршрут, который по счетчику стоил 10 дирхам, с нас просили 20, 30 и даже 50.

2. Гранд такси . Используется для поездки на дальние расстояния между городами. Это могут быть как новые микроавтобусы, так и старые разваливающиеся мерседесы.
Стоимость озвучивается на 1 посадочное место в твердой сумме. При этом водитель ждет, либо пока машина не заполнится, либо пока вы не оплатите пустующие места. За поездку в 70 км мы заплатили по 30 дирхам с человека, но стоимость может быть и иной, все зависит от места.
Отдельно отмечу про "заполнение посадочных мест". Водители в погоне за прибылью всеми силами пытаются "впихнуть невпихуемое": 3 места предполагается на заднем сиденье и 2 на переднем. Когда я узнала, что рядом втиснут еще одного пассажира, то тут же заплатила за второе посадочное место.

При всех описанных недостатках, место это прекрасно! Повторюсь, что оно предназначено для спокойного семейного отдыха для гурманов:-)
К сожалению, этот вид не вписывается в наш формат, поэтому мы отвели Валидии всего лишь один полный день. Но и за этот короткий срок она оставила о себе яркие и приятные впечатления.

И наш ужин по-взрослому:

Уличные торговцы в Валидии:

Апартаменты для сдачи внаем.

А сегодня был тяжёлый день: долгий переезд в местечко Мирлефт, где мы и проведём остаток отдыха.

Мирлефт

Несколько фоток из Мирлефта. Сегодняшняя прогулка была чудесной. Здесь есть все, за чем мы так долго ехали: скалы, океан и солнце. Не жаркое, а ласковое и сияющее.

А завтра чуть свет мы отправимся на останки Легзиры. Вернее, на новую Легзиру. Надеюсь, что она осталась столь же прекрасной.

Лезгира

На Легзире осталась только одна арка. Пляж прекрасен, но с потерей "слоновьей ноги" от него не захватывает дух:-(Или это потому, что я вижу его уже второй раз?

Фотография слоновьей ноги, сделанная в 2015 году, в прошлую поездку. Она рухнула в 2016 году.

Сегодня наш последний день в Мирлефте. А вечером предстоит длительный ночной переезд в Касабланку. Автобус СТМ идёт 10 часов и стоит 230 дирхам на человека (около 900 руб.). Специально решились на него, чтобы не тратить целый день отпуска. Да и время летит незаметно, когда спишь:-) А сегодня день прогулки по окрестностям: развалины древней крепости на холме и океанский прибой.

Вот и наступил наш последний день каникул...
Ночной переезд в Касабланку на удивление оказался неутомительным. Чтобы не тратить на такси ни время, ни деньги, отель мы выбрали в шаговой доступности от вокзала СТМ и от железнодорожной станции CASA PORT, с которой в 5 утра мы уезжаем в аэропорт.
Так как времени до заезда в отель было предостаточно (приехали мы в 8, а заселение возможно не раньше 12), то, оставив в отеле вещи, мы отправились бродить по городу. Заглянули в Медину, прогулялись до мечети и попрощались с океаном... День выдался пасмурный и серый, так что фоток сегодня не будет. Да и не хочется ничего снимать: наше путешествие подошло к концу, все, что должно было быть увидено - посмотрено, что могли снять - бережно хранит камера. На каком языке вы там общались?

November 26th, 2010 , 09:56 pm

Это была моя самая первая поездка в неевропейскую страну. Очень забавно перечитывать сейчас этот текст.

То, что меня так шокировало в првый раз, я наблюдала позже во многих других странах в гораздо большем объеме. Марокко приняло на себя первый удар. Сейчас я уверенно могу сказать: Марокко – прекрасная страна! Однако, тогда мне так не показалось)))

Когда мы готовились к поездке в Марокко, прочитали большое количество восторженных отзывов об этой стране. Но наши впечатления очень сильно разошлись с общепринятыми.

Кто захочет прочесть про «сказочные дворцы», «страну Тысячи и одной ночи» и «жемчужину Магриба» и т.д и т.п. ничего интересного для себя в этом рассказе не найдут, тем более что ничего такого в Марокко мы не заметили. Поездка состоялась в мае 2008 года, способ перемещения – рентованное авто. Всего по стране было пройдено 2700 км.

По прилету бежим в офис Ависа – мы бронировали машину заранее. Нам выдают именно то, что мы и бронировали – Рено Логан с кондиционером. Машина почти новая, в идеальном состоянии. Бак не полон, но это становится ясно только когда мы отъезжаем от аэропорта примерно километр. Возвращаться и что-то доказывать не желания. Уже полностью темно, день мы потеряли целиком.
А не жарко тут, в Африке. Натягиваем куртки. Мы рядом с Касабланкой, но она в наши планы не входит – нам нужно дальше, в Эль Джадиду. Не смотря на то, что очень устали и очень хотим спать, едем. По дороге попадается платная трасса. В будке сидит араб.
- Сколько до Эль Джадиды?
- Тридцать пять дирахм, - улыбается он всеми зубами.
Платим, через полкилометра заглядываем в чек. Там написано – 25 дирахм. Нам не жалко, но становится как-то очень неприятно. Сколько еще будет таких разводов на нашем пути!

Эль Джадида
Через час въезжаем в Эль Джадиду. Темень, искать отель самим нет сил, заглядываем в LP. Выбираем тот, который нравится по описанию – но найти его нет ни малейшей возможности. На улицах не указаны названия улиц, номеров домов тоже нет. Бросаем машину на какой-то площади, похожей на центральную, идем пешком. Первые впечатления – шок. В городе огромные кучи мусора, в них шныряют тощие кошки, тут же копаются дети, на нас все оборачиваются. Пахнет горелым, скоро источник запаха становится понятен – на каждом углу на огне жарят кукурузу до состояния углей, и это покупают! Ни разу в Эль Джадиде на улице мы не встретили европейцев. Решаем заселиться в первый отель, который увидим. Им оказывается заведение под названием Оscar. Стоит 225 дирахм. Парень на ресепшн обещает горячую воду в номере, мы ему верим и селимся. Условия спартанские, но это нас мало волнует. Больше волнует, что в номере холодина, влажность и нет горячей воды. Идти ругаться тоже нет сил, менять гостиницу – тем более. Валимся спать, даже не умывшись.

Утром обнаруживаем в кране горячую воду – надо срочно умыться, пока она не кончилась. Тут же видим, что в ванной висит грязное и мокрое полотенце, хотя мы им не пользовались – видимо, осталось от предыдущих жильцов. Интересно, постельное белье то они хоть меняли? Об этом лучше не думать. Идем с полотенцем на ресепшн. Парень не парится – просто заходит в соседний пустой номер, снимает с вешалки чистое полотенце и отдает нам, а грязное вешает на его место. Собираем вещи – в этом городе мы явно проездом, хотим увидеть португальскую крепость и ехать далее по маршруту – через Уалидию в Эссуэйру.
Честно говоря, сначала мы были удивлены, что этот город вообще указан в путеводителе – из достопримечательностей тут кроме этой самой крепости ничего нет. Но уже потом, поколесив по стране, поняли – да, по сравнению с городской марокканской архитектурой португальская крепость – это и вправду шедевр.

В крепости живут люди, хотя тогда нам это показалось странным – выглядела она как после нашествия варваров. Это мы еще не видели медин других городов! Как говорится, все познается в сравнении.
Зато в каждой лачуге есть спутниковая тарелка.

На каждом углу воняет туалетом – этот запах тоже будет присутствовать во всех крупных городах. Но пока мы об этом не знаем.
Крепость выходит на местный порт с утлыми суденышками, вода здесь ужасно грязная, в ней плавает мусор, дохлая рыба и во всем этом плещутся местные детишки.

Бррр, решаем что нам просто не повезло с первым городом, а дальше все будет иначе, что настоящее Марокко еще не началось, поэтому без малейшего сожаления покидаем Эль Джадиду и едем дальше.

Уалидия
Уалидия – стопроцентно курортное место, две улицы, пять ресторанов. Достопримечательности как таковые отсутствуют. Из красивого – лагуна, образованная скалами, и длинный песчаный пляж.

Больше в Уалидии нет ничего. Нужно поесть, последний раз мы ели еще в самолете. Кормят нас очень вкусно – салат из помидоров со специями, и что-то вроде блинов – подсмотрели в тарелках у местных и попросили такое же. Нам очень хочется солнца, поэтому бросаем вещи в машине и бежим загорать. Туристов очень мало – еще не сезон.

Как же грязно на пляже…везде обертки, бутылки, банки… Прямо к пляжу пристают рыбацкие лодки – тут рыбаки выгружают свой улов, тут же разделывают рыбу.

Рыбьи потроха валяются и гниют на солнце – никто и не думает их убирать. Как мы потом поняли – найти в Марокко мусорку нереально, их почти нет, потому что мусорка в Марокко – это все пространство вокруг. Через час загорать надоедает – нам сегодня еще нужно доехать до Эссуэйры. Купаться в океане невозможно – вода ледяная. Плюс дует очень неслабый ветер – если на солнце еще ничего, то в тени находиться в летней одежде напряжно – хочется натянуть не то что куртку, а пуховик.
Стоило нам сесть в машину, как откуда - то вылез бомжеватого вида вида араб, не мытый с детства, и стал требовать денег за парковку. Какая парковка? Откуда? Это просто кусок дороги, никакого знака нет. Уже потом в процессе путешествия стало ясно, что паркинг в Марокко – это такой честный способ отъема денег у населения. Куда б ты не поставил машину, тебя будет караулить араб и потребует денег за стоянку.

Мы едем в Эссуэйру – дорога вдоль океана очень красива. Безлюдные пляжи тянутся на много километров, берег из пологого переходит в скалистый.

Проезжаем город Сафи – мама дорогая, какой ужасный запах. В Сафи самый крупный в Марокко завод по консервированию сардин и предприятие по переработке фосфатов.

Чуть дальше от центра начинается устойчивый запах тухлой рыбы. И это при том, что в городе постоянный сильный ветер с океана, который способен выветрить что угодно. Консервный завод проезжали с наглухо закрытыми окнами.

Эссуэйра
В Эссуэйру приезжаем во второй половине дня, но солнце еще высоко. Часто читала про сильный ветер там – по сравнению с Уалидией и дорогой вдоль океана это вообще не ветер, а так, сквознячок. Здесь даже можно не одевать ветровку. И океан тут уже гораздо теплее. Вселяемся в первый же отель, который видим. Он шикарен, настоящий дворец. Со своим садом, с бассейном, и даже с wi fi. Номер стоит 600 дирахм, но мы согласны – после Оскара не хочется никакой борьбы с бытом. Идем гулять по городу.

Я много прочла перед поездкой о том, какой красивый и замечательный город Эссуэйра, а на сайтах турфирм так и вообще написано, что это «жемчужина Атлантики». Наверное, я ни черта не понимаю, но по мне так ничего удивительно красивого в Эссувейре нет. Туристов море, толпа, вонища из порта. К запаху рыбы примешивается запах мочи – у местных туалет, как и мусорка, на каждом углу.

В медине идем мимо музыкальной лавки – какая красивая играет музыка… Покупаем диск. Цена скорее московская, чем марокканская – 50 дирахм. Потом, в номере, распечатываем коробку – она пуста. Диска внутри нет. Уже даже не удивляемся.

День 3
Встаем в 6 утра – хотим посмотреть медину без туристов. Может, мы чего – то не заметили накануне, и где – то в городе прячется та самая прекрасность, о которой все пишут?
Утром все иначе, особенно если пойти не в туристическую часть, а на рынок для местных – он на параллельной улице. Можно увидеть много любопытного.
Рынок только просыпается.

А если зайти еще за один угол, то становится совсем интересно – эта часть города выглядит как после прямого попадания баллистической ракеты.

Стараемся перестать обращать внимание на запах, на мусор, на разруху…Уговариваем себя, что у нас в России тоже не очень чисто, и вообще, Африка все-таки…Не получается. Почему – то окружающий пейзаж воспринимается именно как разруха, а не как экзотика или местный колорит.

Напоследок – мы уезжаем с океана вглубь страны, хотим искупаться и идем на местный пляж.

Так, опять приходится себя убеждать в том, что надо забыть брезгливость – мы же в Африке, а не в Европе. На пляже плешивые верблюды, продавцы всего на свете, все завалено продуктами жизнедеятельности этих самых верблюдов…Как тут вообще купаются? Через 10 минут и двух предложений покупки часов сваливаем вместе с вещами из города.
Нет, нам такой колорит не нужен. Нам вообще не очень интересны города. Нам нужно в горы. Смотрим в карту – наш путь лежит через Марракеш. Мы вообще не хотим в него ехать. Но когда проезжаем мимо, решаем все-таки заглянуть.

Марракеш
Жара стоит страшная – уличный термометр показывает 38 градусов, но кажется, что все 50. Ветер есть, но лучше бы его не было – ощущения, что тебя обдувают горячим воздухом из фена. Пора обедать, заглядываем в красивый ресторан – кормят ужасно невкусно и дорого. Прогулялись еще совсем немного по медине – как же пахнет туалетом… Антисанитарного вида девочка ходит с лотком антисанитарного вида печений и заглядывает в глаза, куча мопедов, прямо на асфальте спят люди. Неет, я не понимаю как этот город может нравиться, и что сюда привлекает толпы туристов. Мы уже не хотим никаких его достопримечательностей, хочется только скорее уехать отсюда. Уезжаем без сожаления, едем в горы, по направлению к перевалу Tichka. После Марракеша вычеркиваем все города из нашей программы, останавливаемся в них только на обед и ночевать.

Горы
Через полчаса пейзаж вокруг становится пустынным, еще через час - сказочным.
Разноцветные горы - желтые, зеленые, фиолетовые, разной формы, похожие на гигантские морщины, обступают со всех сторон. Только сейчас Марокко наконец-то начало нам нравится.

Фотографировать можно бесконечно, но солнце скоро сядет, и преодолеть перевал мы уже не успеваем. Решаем остаться до утра в придорожной гостинице. Номер более чем скромный, стены каменные, в ванной бродят рыжие тараканы. Но мы же в Африке… А за вид из окна этой гостинице можно простить все на свете.

День 4
Утром едем дальше, не завтракая. Планов особых мы вообще не строили, путешествовал по своему любимому принципу «а давай поедем вот по этой дороге, там, кажется, должно быть красиво». Красиво по дороге было везде. Горы непередаваемых оттенков и форм, маковые поля, долины, и никакая фотография не передает реальных красок.

По пути у нас крепость Телуэт, едем к ней. Чем дальше от крупных городов, тем приятнее и пустыннее местность, добрее местные жители, чище вдоль дороги и, о чудо – уже никто не просит денег за парковку. Когда переехали перевал, подумали что хорошо, что нам хватило ума не ехать через него накануне ночью – даже днем эта дорога не для слабонервных. Но горы в районе перевала не такие эффектные, серые.

Издалека крепость выглядит заманчиво, деревня в долине тоже очень симпатичная.

Кроме нас туристов больше нет. Когда подходим к стенам Телуэта, как из-под земли является какой-то чувак, ходит за нами и что-то говорит.

Сначала думали, что опять местное разводилово, и собирались уже прикинуться слепоглухонемыми, но нет – это местный экскурсовод, у него с собой ключ размером с кувалду и он предлагает пустить нас внутрь за 20 тугриков. Отчего же не сходить?
Экскурсовод у нас – то, что надо, в трениках, бритый, похож на бывшего уголовника. Если б в Третьяковке вместо бабушек такие сидели, жить было бы лучше, жить было бы веселее.
Так как по - французски мы понимаем примерно так же, как он по-английски, экскурсия заключается в том, что он показывает на крыше аиста.

Внутри неожиданно красиво.

Выходим на крышу – виды открываются роскошные.

На прощание экскурсовод советует нам заехать в Загору и посмотреть на пустыню. Оцениваем расстояние по карте – вроде вполне успеваем туда к закату, и не спеша выдвигаемся в сторону Загоры. Вырисовывается некий план на оставшиеся дни – посмотреть на пустыню, а потом проехать по долинам за горами Атласа, и замкнуть маршрут через Миделт в Касабланке. На пути у нас Уарзазат. Он совсем не входит в наши планы – нам нужно тут пообедать и ехать дальше. Но именно в Уарзазате случилось то, что спутало и переломало весь наш маршрут.

Уарзазат
В городе жарко, как в аду. Покидать кондиционированный салон машины равносильно походу в сухую финскую сауну. Проехали город на авто – ничего интересного не обнаружилось, значит задерживаться здесь не будем. Нужно только пополнить запас воды и поесть. Заглядываем в супермаркет. И у стойки с печатной продукцией натыкаемся на календарь. На картинке фантастический пейзаж. Дабы не описывать его зря, привожу ту самую картинку.

Что это? Где это? Это в Марокко? Не может быть! Нам срочно, непременно надо туда! Сломя голову несемся в интернет-кафе, набираем в поисковике слова, которыми подписана фотография. Гугль выдает какую-то чушь. Что-то не то. Идем в ресторан, там спрашиваем у официанта – не подскажешь, любезный, где у вас водятся такие красоты? Официант долго вертел календарь в руках, и даже переворачивал его вверх-ногами, потом пожал плечами – не знает он таких мест. Не сдаемся, суем картинку местным за соседним столом. Происходит бурная дискуссия с размахиванием руками, потом они кому-то звонят по телефону и наконец тычут пальцем в карту – это район Тизнита, рядом с городком Сиди Ифни. Оказывается, в календаре название написано с ошибкой, поэтому мы не смогли его найти. Бросаем обед недоеденным – мы едем обратно к океану.

Назад к Атлантике
Дорогу, естественно, выбираем другую, на карте она главная и без перепада высот, значит должны доехать быстро. Это дорога была самой фантастической из всех, которыми мы ехали в Марокко.
Через 10 км от Уарзазата – оп, сюрпрайз - заброшенная американская заправка.

А, вот оно в чем дело, это бывшая съемочная площадка фильма ужасов.

Пейзажи вполне соответствуют.

За 200 км пути пейзаж поменялся раз 20. Горы разных форм и цветов, в полоску и в кружочек, ущелья и долины, равнины и каменные пустыни – такое разнообразие ландшафта на одной небольшой площади просто поражает.

Темнеть начинает быстро, солнце падает за горную гряду.

Тарундат
До полной темноты успеваем добраться только до Тарундата. Въезжаем в центр – диво какое - чисто, кучи мусорные не валяются и помойкой не пахнет. В Марокко работает такое же правило, как и во всех городах мира – чем менее место туристическое, тем оно чище. Тарундат место не очень туристическое.
Из черноты африканской ночи торчат глинобитные стены – вроде симпатично, решаем сегодня не ехать дальше в темноте, а остаться ночевать и утром рассмотреть город. Отель по традиции выбрали тот, который первым попался на пути. Хозяевам здание показалось недостаточно красивым, поэтому внутри – живопИсь по полной программе.

На ресепшн видим картинку с хамамом
– О, у вас есть хамам?
- Нет, хамама у нас нет.
- Но вот же буклет вашего отеля, и тут фотография хамама.
- Ну он есть, но он занят.
- Как печально, и что, сильно ли занят ваш хамам?
- О, очень сильно занят, совсем занят!
- Как печально, а мы - то надеялись…Может все-таки когда-нибудь он освободиться?
- Мне нужно идти узнавать, это долго, я буду узнавать это 20 минут.
- Мы подождем.
Парень с ресепшн не двигается с места. Мы успеваем оттащить все наши рюкзаки в номер, съесть 2 апельсина, распаковать вещи, и спуститься вниз с тем же вопросом.
Он мирно ковыряет в носу у телевизора. Про хамам он уже забыл.
- Так, и что у вас с хамамом?
-О, я еще не узнавал это, но я пойду узнаю, приходите через 10 минут.
Через 10 минут мы пришли еще раз. Когда он понял, что мы не отстанем, сообщил что хамам можно будет посетить через полчаса.
Это оказалась низкая, тесная и совсем не жаркая комната со множеством кранов, впрочем из всех них текла одинаковая вода – холодная. Как-то по - другому мы представляли себе хамам. Повоевав с кранами минут 15 и не добившись от них горячей воды, отправляемся спать.

День 5
Рано утром идем гулять по городу.

Тарундат административный центр провинции, тут несколько университетов, школы, на улицах много молодежи.
В городе действительно чисто. Но через 15 минут становится ясно, что города нас по-прежнему не интересуют. У нас другая цель – нам нужно доехать до Сиди Ифни и найти тот самый пляж с картинки. Собираем вещи - и в путь.
Через 50 км к югу от Агадира пейзаж снова становится пустынным, холмистым, а когда шоссе выходит к океану, по обочинам лежат кактусовые поля.

Доезжаем до бело-синего Сиди Ифни. Это последний крупный город заселенной части Марокко, следующий населенный пункт после него – через сотню километров, и вокруг – только каменная пустыня. Когда-то этот город был испанским курортом, испанской территорий, его отдали Марокко всего 50 лет назад. За это время от испанского города остались одни воспоминания и четкая планировка кварталов.
Мы почти не снимали в Сиди Ифни – погода резко испортилась, с океана наползали тучи, дул холодный ветер. Искомого пляжа со скалами мы так и не наши. Ищем место для обеда – странно, в городе много туристов, и все они кучкуются в кафе у рыбного рынка, на вид страшноватого, с пластиковыми столами и облезлыми кошками.
Садимся там же.
- У вас есть меню?
- Меню нет, у нас есть рыба и тажин.
- Тогда нам рыбу, - от бесконечного тажина нас уже тошнит.
Через 5 минут официант снова подходит.
- Рыба кончилась.
Значит, придется есть тажин. К нему просим хлеба и воды, воду приносят в мятой бутылке с оборванной этикеткой и грязной пробкой, но мы замечаем это слишком поздно, когда половина уже выпита. Ну не из-под крана же она, правда?- успокаиваю сама себя. Мы опять спрашиваем у официанта где искомое нами место – по дороге мы его так и не увидели. Он машет рукой в ту сторону, откуда мы и приехали в город. Возвращаемся назад по той же дороге и по незаметной тропе съезжаем к океану. Ага, вот оно! Фокус в том, что с дороги этого пляжа абсолютно не видно и если не знать, куда ехать – никогда не найдешь. Пляж называется Легзира.
Место просто фантастическое. Солнце выходит ровно на полчаса – и прячется снова. Ровно для того, чтоб мы успели все это сфотографировать.

На берегу несколько маленьких гостиниц, открыто только 2 – не сезон. Идем смотреть номер. По традиции – живопИсь по стенам.
За номер с видом на океан, с душем и горячей водой просят 400 дирахм. Не торгуются, не смотря на то, что отель почти пуст. Нам нравится вид из окна, нам нравится тут все, мы остаемся. Идем на веранду пить чай. Первый раз нам приносят все ингридиенты отдельно: отдельно чайник с водой, отдельно мяту и куски сахара.

Я прошу ложку, чтоб размешать сахар, официант улыбается:
- Мы так не делаем, это не марокканский стиль, - отбирает у меня ложку и начинает «женить» чай – переливать его из чайника в стакан и обратно, - берберы в пустыне заваривают чай по 2 часа.
- У вас наверное очень много времени.
- У нас вообще нет часов, - он смеется.
Начинается отлив, и мы видим как несколько человек идут на скалы рыбачить. Нам тоже хочется, мы спрашиваем у парня в отеле, есть ли возможность порыбачить.
- Да, конечно, вы можете рыбачить, если у вас есть удочка, велкам!
Да, мы, русские, всегда возим с собой по миру удочки, на случай, если приспичит вдруг порыбачить. С рыбалкой не получилось, идем гулять.
Тут непонятно, на какой планете ты находишься.

Может, мы на Марсе?

Нет, наверное на Венере.

А может все-таки на Сатурне?

Кроме нас на всем пляже еще человек 8 европейцев. Они не мешают, да и вообще, тут роскошно – больших населенных пунктов вблизи нет, местных жителей тоже, никто не навязывает услуги, не пытается ниничего продать.

Погода вот только плохая, но нам тут нравится, что мы готовы остаться тут еще на несколько дней и ждать солнца. Но пока его ничто не обещает – небо в плотных облаках.
Спускаемся к ужину. О ужас, к мангалу за ногу привязан ягненок. Живой.
- Это что, наш ужин? – тяну за рукав официанта.
Он смеется – нет, это не еда, это наше домашнее животное. Ее зовут Зира.
Зира откликается на имя и узнает хозяина. Зиру поят из соски и мне тоже дают попробовать. Кроме ягненка тут 3 собаки, несколько щенков, штук 5 боевитого вида кошек. Все дружно приходят на веранду к ужину и заглядывают прямо в душу.

Линий электропередач сюда не дотянули, и ночью во всем отеле вырубают электричество.
Океан шумел так, что трудно было заснуть.

День 6
Утром становится ясно, что погода безнадежна – очень холодно, накрапывает дождь, небо в тучах. Уезжать ужасно жаль, а ждать хорошей погоды можно бесконечно долго, но есть надежда, что эти тучи застряли в предгорьях Анти Атласа и дальше на материке солнечно. Прощаемся с хозяевами, расплачиваемся за номер – оказалось, что завтрак и ужин уже были включены в стоимость.
По дороге назад подбираем двух бэкпекеров – Федерико из Испании, Том из Австралии. Они прожили на пляже в палатке 12 дней, разбили о камни свою камеру и едут в любой крупный город покупать себе новую. По Марокко планируют путешествовать еще месяц, после чего поедут смотреть Испанию, потом Италию, а дальше - как пойдет.
- Ребята, откуда у вас так много времени?
- Мы работаем 3 месяца в году, а остальное время путешествуем. Я уже был у Тома в гостях в Австралии, теперь он приехал сюда.
- И что же это за чудесная работа такая?
- Я лыжный инструктор, - улыбается Федерико.
Про Тома остается непонятно.
- У меня много разных профессий, я иногда работаю, иногда учусь, ну и все такое.
На вид им лет по 25 и на детей миллионеров они не похожи.

Уже через 5 км от побережья – никаких следов от туч и жара. Проезжаем горы Анти Атласа. И снова за каждым поворотом – новый пейзаж.

Марокко очень похоже на Австралию, у нас в центральных районах есть такие же горы, - говорит Том.
- Том, зачем же ты ехал так далеко - потратил много денег, летел больше суток в самолете?
- Я очень хотел посмотреть Европу.
- Но Марокко это совсем не Европа.
- Какая разница, тут все так близко.

Тафрут
Мы доезжаем до Тафрута – это очень красивое место. Красив не сам город, а именно место – дома стоят в окружении розовых скал, состоящих из огромных валунов.

Пока мы искали отель и ждали, когда спадет жара, упустили солнце – у нас почти нет хороших фотографий Тафрута, но он стоит того, чтоб провести тут несколько дней.

День 7
Планируем задержаться здесь как минимум на еще одни сутки, но утром погода портиться – тучи с побережья добрались таки и сюда. Ужасно обидно, уже второй раз погода заставляет нас покидать те места, которые нам очень нравятся. Но делать нечего, собираем вещи, едем дальше. Дорога снова очень красива.

Когда поднимаемся выше, видим заползающее в горы облако.

Места здесь совершенно не туристические. С нами здороваются пастухи, машут дети. От нас, кажется, никто ничего не хочет получить – просто они редко видят здесь кого-то чужого.

У нас нет никакой цели, нам просто нужно замыкать маршрут. По пути планируем проехать через водопады Узуд. До них еще далеко, значит будем снова ночевать в горах.
Перед нами перевал Tizi n Test, Он лежит в облаке, видимость отвратительна.

Ехать по-настоящему жутко. Дорога настолько узкая, что двум машинам не разойтись. Виды отсюда, наверное, очень красивые, но об этом можно только догадываться по наличию панорамных ресторанов на каждом повороте. Все они называются тут одинаково – «La belle vue». С фантазией у местных не очень. А вот еще один шедевр изобразительного искусства.

На каком - то вираже вдруг показывается солнце. Еще два поворота – и мы выше облаков. Кажется, протяни руку – и достанешь.

По другую сторону от перевала – солнечно, синие небо. Все тучи застряли и пока не двигаются дальше.

К концу дня серпантин уже порядком достал, с раннего утра дорога петляла среди гор и конца и края этому не видно. Сил ехать больше нет, нужно вставать на ночлег. Ближе всего к нам деревня Имлиль.

Имлиль
Ставим машину в центре поселка, идем искать ночлег. Это быстро и просто, потому что почти каждый дом тут – гостиница. Очень много трекеров, соответсвенно – очень много местных, желающих с туриста что-то поиметь. Наперебой предлагаются туры, трекинг, берберская деревня, и т.д и т.п. По наитию находим, наверное, самую шикарную тут гостиницу – Riad Imlil. Камин, каменные стены, все дела. С декором тут полный порядок, стопроцентов что строили иностранцы.

За номер без завтрака просят 700 дирахм. Разворачиваемся, нас ловят на пороге – цена падает ровно в 2 раза. В гостинице мы единственные постояльцы.
Долина красивая, есть мысль погулять – но сил нет, меня так вообще еще шатает после переезда. Идем за машиной, нужно переставить ее ближе к отелю. На выезде на капот кидается кинематографичный старик в тюрбане и с проклятьями машет в воздухе клюкой. Подходят мужики помоложе и объясняют – это гардиан, охранник стоянки типа, деньги ему надо. Это уже предел наглости, наша машина стояла тут 5 минут. После недолгих объяснений нас отпускают бесплатно.

Вечером сидим над картой – у нас осталось 2 дня. Если честно, арабы уже порядком достали своей приставучестью, горные дороги утомили. В пустыню мы уже не успеваем, да никуда мы уже не успеваем. По дороге к Касабланке есть Водопады Узуда, решаем утром посмотреть на погоду и решить, что делать.

День 8
Утром понимаем, что на водопады нам уже наплевать – навалилась усталость. Уже ничего не хочется делать, никуда ехать – хочется отдыхать. Оцениваем расстояние по карте – нужно перебраться куда-то ближе к Касабланке. Решаем ехать в Уалидию. Это противоречит нашему принципу не ездить дважды одной дорогой и не останавливаться дважды в одних местах, но уже реально нет ни сил, ни времени. Мы уже никуда не торопимся, выдвигаемся в сторону побережья. Дорогу все-таки выбираем другую, это совсем немного увеличивает наш путь, зато другие виды.

К обеду добираемся до Уалидии. Садимся в то же самое кафе, в котором ели первый раз. Заказываем ровно тоже самое – салат из помидор и блины. В салат просим больше специй, в прошлый раз они были очень вкусные. Когда его приносят, смеемся – томаты политы майонезом, а специй нет. Мда, трудности перевода. На этот раз поиск гостиницы занял у нас довольно много времени. Мы тут не просто ночевать, мы тут отдыхать. Нам нужно провести здесь весь следующий день, и ночью выехать в аэропорт. Уалидия – французский курорт, тут несколько европейских отелей. Надеясь на несезон, идем туда. Цены не африканские, на ресепшн не торгуются и выехать, как нам надо, не в 12.00, а вечером, не разрешают. Заворачиваем в простой марокканский отель. Сначала показывают номер без вида, с завтраком и поздним выездом – 300 дирахм. Номер без вида нам не хочется, мы же на океане. Тогда показывают номер в другом крыле, на крыше, с огромной верандой и видом. Ну думаем, щас зарядят цену. Странно, это роскошество стоит уже 200 с завтраком и выезжать можно когда захотим, хоть следующей ночью. Конечно, мы остаемся.
Для пляжа уже прохладно, с океана дует очень сильный ветер. Идем гулять по окрестностям.

Городок из себя ничего особенного не представляет, зато уровень изобразительного искусства чрезвычайно высок.

Это вывеска фотолаборатории. Гномик, или кто там это у них, держит катушку пленки, но об этом не сразу можно догадаться.

Это вывеска местного дантиста. Пугающая красота.

Это усовершенствованная вывеска – освещается ночью. По-моему, так еще страшнее.

Наш последний вечер в Марокко был сумасшедшей красоты.

День 9, последний
Ничем не примечательный. Валялись на пляже, отдыхали. Выбрали самый дальний участок берега, чтоб никто не мешал. Туристов очень мало, наверное поэтому мы показались привлекательными проходящему мимо арабу. Он поздоровался, мы кивнули в ответ. Он решил, что это приглашение к беседе, подошел. Представился. Мустафа его зовут. Сначала он предложил нам рыбалку. Потом поход на рынок с его помощью (какая там помощь, рынок – 5 палаток, мы его вчера уже весь обошли). Мы решили прикинуться не разговаривающими ни на одном языке мира, кроме русского. Это не остановило Мустафу. Сначала он сел рядом с нами. Потом лег. Закурил. Мы молчали. Иногда он высказывал вслух что-то очень глубокомысленное, вроде «солнце светит», «океан шумит», «песок вокруг». Мы молчали. Он докурил, но не двигался с места. Я решила, что он хочет нас ограбить. Других мотивов сидеть рядом с нами не было, мы уже отказались от всего, что Мустафа нам предложил. Но мы на пляже, у нас собой только одежда, обувь и маленький рюкзак. На всякий случай я держу его крепко. В какой-то момент мне становится стыдно за плохие мысли о человеке, который еще не успел сделать нам ничего плохого. Может, ему просто скучно и хочется пообщаться? Но все это нельзя назвать беседой, мы уже дали понять всеми доступными способами, что не хотим никакого общения. Мне уже не стыдно. Я некстати вспомнила все арабские разводки по пути, навязчивость, приставучесть, обманы. Прости, Мустафа, тебе одному пришлось выслушать все, что я думаю о твоем народе. Надеюсь, у него плохо с английским и он не все понял. Зато он хорошо понял интонации и быстро свалил.
Уже очень хотелось домой.

Марокко оставило массу противоречивых эмоций. Когда нас спрашивали, как мы съездили и понравилась ли страна, мы не знали, что ответить. Если под страной понимать людей, города, образ жизни, архитектуру и т.д – нет, Марокко нам не понравилось. Если понимать под страной местность, ландшафт, природу на определенной территории – Марокко оставило ощущение восторга.

Из Москвы в Марокко регулярно летают самолеты компании Royal Air Maroc. Вылеты производятся из международного аэропорта Шереметьево трижды в неделю. Перелет занимает примерно шесть часов.

Большой популярностью пользуются рейсы Air France с традиционной пересадкой в Париже. Эта компания осуществляет регулярные ежедневные рейсы в Марракеш, Рабат и Касабланку. Стыковки между рейсами редко занимают больше трех часов. Можно лететь и самолетами компании Alitalia с пересадкой в Риме. Многие другие европейские авиакомпании осуществляют регулярные рейсы в Марокко с пересадками в других городах.

Наиболее бюджетные варианты предоставляет компания Ryanair. С ее помощью можно добраться до Марракеша, Феса, Агадира и других городов Марокко из таких мест, как Валенсия, Севилья, Лондон, Марсель, Париж и Дублин. До этих городов можно добраться разными способами, в том числе при помощи бюджетных восточноевропейских авиакомпаний. Если покупать билеты заранее, можно уложиться в двести пятьдесят долларов на одного человека за билеты в оба конца.

Если вы планируете тур по Африке, стоит учитывать, что несмотря на географическую близость Марокко ко многим популярным африканским странам, отсутствие вменяемой конкуренции на маршрутах между странами Западной Африки и Марокко приводит к тому, что авиабилеты могут стоить очень много - до семи-восьми сотен долларов. Перелеты из Британии, Испании, Франции стоят в разы дешевле.

По воде

Существуют регулярные скоростные и автомобильные паромы из Европы в Африку. В основном эти паромы курсируют между испанскими и марокканскими городами. Наиболее часто ходят паромы из Альхесираса до Танжера, не меньше восьми-десяти рейсов в день. Стоимость билета в один конец - около тридцати евро. Из Малаги можно попасть в Мелилью или Надор примерно за сорок евро, паром ходит до восьми раз в сутки. Обычно, если покупать билет в обе стороны, можно получить скидку в двадцать процентов.

Регулярное морское сообщение осуществляется и между Испанией и ее анклавами Мелильей и Сеутой, оттуда можно добраться в Марокко на автомобиле или пешком. Точное можно найти на сайтах паромных компаний. Стоит учитывать, что между Марокко и анклавами осуществляется серьезный пограничный контроль. Для выезда в Марокко необходимо иметь двукратную испанскую визу.

Нужно отметить, что наличие этой визы проверяется еще при оформлении билетов на паром в испанских портах. Если у туриста нет визы, которая дает право на возвращение в Испанию, купить обратный билет не получится.

«Куда-куда вы едете?!» - и глаза всех знакомых распахивались от удивления. Идея посетить зародилась в голове давным-давно, но всегда возникали какие-то «но»: то цена на перелет из Киева была заоблачной, то отсутствие четкой информации о стране. Однако в какой-то момент все эти мелочи (разве что кроме стоимости билетов) отошли на второй план. Решено - едем в Марокко!

1 /1

Первое, с чем сталкивается путешественник еще в Украине, - это поиск адекватных по цене билетов и оформление визы (да-да, гражданам Украины в Марокко нужна виза).

Билеты в Марокко

Марокко от Испании отделяет пролив в 14 км, и цены на авиабилеты между этими странами стартуют от $15. Вам остается только найти билеты до Испании и сделать шенген.

Мы пошли по пути наименьшего сопротивления и воспользовались услугами Wizz Air, поэтому маршрут до Марокко выглядел так: Киев–Будапешт (пересадка 7 часов)–Мадрид (ночь в городе)–Танжер.

Единственный минус (а может, и плюс) - это оплата багажа у Wizz Air. Поэтому если вы зададитесь вопросом, может ли девушка выжить 3 недели с ограниченным гардеробом, то ответ «да!». Длительные пересадки воспринимались как возможность посмотреть Будапешт и еще разок съесть пару тапас с хамоном в Мадриде. Однако, думаю, можно найти варианты с минимальными пересадками.

Виза в Марокко

Вот тут-то был сюрприз. Первое, что удивило, - это отсутствие сайта посольства Марокко в Украине в принципе. Нет его и все тут. Окольными путями был найден какой-то таинственный мейл ([email protected]), с помощью которого можно было связаться с работниками посольства и задать интересующие вопросы, что и было сделано.

В ответ они выслали анкету и список необходимых документов. И если вы вдруг допустили мысль, что на этом этапе можно расслабиться, то не тут-то было. Список оказался довольно внушительным - все те же требования, что и для получения шенгенской визы, но неприятным моментом стало требование о наличии финансов из расчета $100 в день на одного путешественника. Подтверждение брони отеля было сделано через Booking.com с дальнейшей отменой (ай-ай-ай так делать).

Записываться на прием в посольство советуют не позже, чем за 2 недели до планируемого путешествия (или даже раньше), поскольку расторопностью в оформлениях виз Марокко не отличается.

Наши документы принимал не очень разговорчивый молодой работник. Он просмотрел документы, положил в тумбочку 500 гривен визового сбора, дал 28 гривен сдачи и на махоньком кусочке бумаги написал номер загранпаспорта и дату готовности визы (в лучшем случае ее оформление займет неделю). К слову, выдаются визы четко под даты с минимальным (1-2 дня) зазором. Никаких проблем с отказами нет, если вы пройдетесь по списку требуемых документов и не поленись сделать их все. Ну вот, самое сложное осталось позади.

Маршрут по Марокко

Теперь только предвкушение восточного колорита со всеми вытекающими отсюда приключениями.

Еще в Украине был набросан приблизительный (немного сумасшедший) маршрут. Посмотреть хотелось все: Танжер, голубой город Шефшафуэн­, Фес, Касабланку, Эссуэйру, пустыню Сахару.

1 /1

Забегая наперед, скажу, что это много. Слишком. Север страны можно было упустить из поездки, но главная загвоздка на севере - это Шефшафуэн. До мурашек хотелось увидеть этот городок. Мечта - никуда не денешься, надо ехать!

Прилет

Ошибка первая и самая дорогостоящая - это прилет в Танжер. Мы хотели сэкономить на авиабилетах (поскольку билеты до Рабата и Марракеша стоили на пару десятков долларов дороже), но в итоге переплатили на аренде машины, но обо всем по порядку. Просто город находится близко к Испании, а значит, достаточно избалован вниманием европейских туристов. Это и отражается на ценах.

На паспортном контроле офицер задал стандартный вопрос о цели посещения страны и проставил на визе ручкой номер. ВАЖНО(!) проконтролировать, чтоб этот номер вам поставили, поскольку в случае непредвиденных обстоятельств (например, штраф за превышение скорости) этот номер обязательно проверят. И если у вас его не будет, могут возникнуть дополнительные проблемы.

Машину мы не арендовали заранее, поэтому до отеля пришлось добираться на такси. На выходе из аэропорта мы были окружены очень активными таксистами. Цена до города была озвучена около $25, но после длительного торга договорились за $10. Уверена, что можно и меньше, но стоять на солнцепеке просто не было сил.

Менеджер отеля после вопроса об аренде машины очень воодушевился и сказал, что у него есть брат сестры зятя его лучшего друга (ну, собственно, мы же в Марокко), который как раз владеет небольшой конторой по прокату.

Аренда машины в Марокко

Мы понадеялись, что в местной конторе цены будут значительно дешевле, чем у больших фирм, но прогадали. Встретившись с ее владельцем и 2 часа послушав его истории о жене-ливанке, детях и всех его родственниках, кое-как удалось сбить цену и арендовать машину. Моим советом будет брать полную страховку, чтобы не пришлось переживать за каждую новую царапину (а они точно будут).

Четко оговаривайте все условия, поскольку марокканцы - любители схитрить, это даже обманом назвать нельзя, просто хитро вывернутая в их пользу ситуация. Плюсом стало то, что не потребовалось блокировать деньги на карте в счет залога, минусом - невозможность заплатить картой, пришлось снимать наличные.

1 /1

Итак, лучше лететь сразу в большие города вроде Касабланки, Рабата или Марракеша, там цены на аренду авто будут однозначно ниже. И торгуйтесь столько, насколько у вас хватит терпения и фантазии, воспринимайте это как игру - и сможете прилично сэкономить.

Дороги

Исключительно хорошие. Нормальное покрытие есть даже в самых богом забытых деревушках. Единственный минус - это дорожный патруль, особенно любящий прятаться в кустах с радаром. Поэтому постарайтесь не нарушать. Если все-таки нарушили, то в большинстве случаев прокатывает вариант «мы туристы» и максимально округлять глаза. Иногда попадаются особо несговорчивые, и тут уж придется платить штраф. Можете вежливо просить квитанцию, есть вероятность, что полицейский не захочет возиться с вами и отпустит с миром.

Валюта Марокко

Прилетев в Марокко, наилучшей идеей будет поменять пару сотен долларов. Курс достаточно выгодный. Рассчитываться картой можно только в больших городах, да и то не всегда. Банкоматы есть практически везде, но курс обычно выше, чем в аэропорту.

Шавен

Итак, машина была арендована, и по плану мы двинулись в сторону Шефшафуэна (или, как называют его местные, Шавен, или «голубой город»). Да, именно тот невообразимой красоты городок цвета неба, так часто мелькающий в списках «обязательных к посещению». Он покорил.

Шавен - это такое тонкое сочетание настоящего колорита и красоты. Ради этого стоит приехать сюда хотя бы разок. Можно бесконечное число раз бродить по сине-голубым улочкам, невежливо заглядывая в приоткрытые двери.

О любви к голубому городу можно петь оды. На мой взгляд, это место стоит посещения. Плюс недалеко от города есть природная достопримечательность - природные ворота между двух гор и водопад. Можно взять гида из местных. Но о цене договариваться сразу (как и везде в Марокко), чтобы избежать неприятных сюрпризов в конце. Торговаться, как всегда, можно и нужно. Склоны возле водопада усеяны коноплей. Как сказали позже туристы из Бельгии, Шавен - это столица гашиша в Марокко. И много европейской молодежи именно по этой причине приезжают сюда. Возможно, именно этот факт делает Шавен таким спокойным, расслабленным местом.

Можно зайти в кафе в медине (традиционная центральная часть городов в Марокко, зачастую исключительно пешеходная и обнесенная стеной по периметру), взобравшись на самую крышу, пить невероятной сладости мятный чай и есть таджин. Кстати, о еде.

Еда

Еда в Марокко - это отдельное удовольствие. Традиционные блюда - кус-кус с разными видами мяса и таджин. Таджин - это такая глиняная тарелка с конусообразной крышкой. При готовке все продукты, которые находятся внутри, пропитываются собственным соком как раз за счет формы этой крышки. Получается невероятно вкусно. Кроме того, чего в Марокко с лихвой хватает, так это морепродуктов. Цены - адекватные. Попробовать можно все, начиная от банальных крабов и креветок и заканчивая икрой морских ежей и акулой.

Отдельного внимания стоит апельсиновый фреш. Купить его можно в любой захудалой деревне и на любой трассе. Цены от 1.90 дирхама за стакан. Но вкус апельсинов совсем не тот, что у нас. Сложно сосчитать, сколько стаканов сока было выпито за всю поездку.

Единственное, о чем придется забыть, - так это о санитарных нормах. Любителям есть суп на причале с моряками или покупать сок у дороги пламенный привет! Мы с вами! Удивительно, что за всю поездку никаких приключений с отравлениями не было, хотя на всяких случай прихватите с собой пару упаковок активированного угля.

Фес

Следующим пунктом стал Фес, город невообразимого запаха, приставал и большой сериальной любви. Медина в Фесе - это какое-то безумное место с 6000 (!!!) хитро сплетающихся улиц, улочек и закоулков. Заблудиться можно просто, если перевести взгляд на один из ярких магазинчиков. Поэтому разумно будет остановиться в городе, а в медину ездить погулять. Собственно, так мы и поступили.

1 /1

Будьте готовы к тому, что приставалы (они же хелперы) в Фесе - одни из самых надоедливых. Поэтому не лишним будет выучить фразу «Лаа, шукран» («Нет, спасибо»). Как показала практика, реагируют они на нее лучше и позитивнее и практически сразу отходят. Если же вам нужна помощь или вы заблудились и не знаете, как выбраться, самый верный способ - это сделать лицо, исполненное страданий и бессилия, и к вам в течение 30 секунд подбежит какой-то резвый парнишка с предложением помочь.

Кстати, есть у них одна уловка для туристов: вы идете в поисках своего отеля или другого места, и перед вами начитает идти человек на расстоянии 1-2 м. Когда вы наконец доходите до конечной точки, он разворачивается и начинает требовать деньги за то, что якобы указал вам путь. Так что будьте осмотрительны.

В медине Феса главной задачей было посмотреть старинные красильни. В Марокко до сих пор продолжают обрабатывать и красить кожу вручную. Делается это на открытом воздухе. На территории красилен стоят каменные чаны, наполненные разными жидкостями: известью, мелом и разными красками. Красильни в медине можно найти по запаху и по указателям (поверьте, вы это можете сделать сами). Тот момент, когда в горле начнет предательски першить, будет верным знаком, что вы приближаетесь.

1 /1

Посмотреть на красильни Феса можно со специальных обзорных площадок, которые чаще всего платные, поскольку находятся на крышах частных домов. Однако есть маленькая хитрость. Часто в этих самых домах находятся магазины по продаже изделий из кожи. Вы можете спокойно зайти в один из них, делая вид, что пришли прикупить сумку или куртку, и таким образом бесплатно поглазеть на красильни. Изделия из кожи в Фесе достаточно хорошего качества, и цену можно сбить до трети от первоначальной, но вот фасоны - на любителя.

Касабланка

Из Феса наш путь лежал в Касабланку, к океану. Увы, в 9 часов вечера, проехав 250 км, глаза слипались от усталости, и мы, не доехав 30 км до города, остановились в курортном городке Мохамедия. Сняли номер в первой попавшейся гостинице и пошли по вечерним улицам в поисках еды.

Мохамедия - это что-то типа Кирилловки в Украине: вечерние аттракционы, отдыхающие и дискотеки. Проснувшись утром, решили все-таки посмотреть на океан. Утром городок показался довольно милым и аккуратным с очень чистым пляжем и отсутствием загорающих. Какие-то дети играли в футбол, кто-то совершал утреннюю пробежку. В метрах 50 наконец увидела девушку в купальнике и решила искупаться тоже, чем привлекла внимание проходящих мимо отдыхающих.

Вообще, в Марокко всегда кто-то смотрит на тебя. Первое время это немного напрягает с непривычки, но потом адаптируешься и понимаешь, что ничего в этом нет. Просто так принято: смотреть, не стесняясь. Рядом в море по колено забегали две молодые девушки в хиджабах, смеялись, брызгались и фотографировались. Неподалеку еще одна марокканка загорала в купальнике.

Касабланка - очень современный город. По субъективным ощущениям - самый современный в Марокко. Мечеть потрясает воображение: огромная, невероятной красоты, стоящая прямо у кромки воды. Попасть внутрь туристам-немусульманам можно только в определенные часы и в составе туристических групп. Темноволосым-кареглазым можно попробовать сойти за мусульман и пройти внутрь в любое время. Пообедав в медине Касабланки, которой всего-навсего лет 200, мы двинулись в путь и уже к вечеру были в Эссуэйре.

Эссуэйре

Оставив машину на стоянке, пошли в медину искать отель, что стало приключением, похожим на квест. Жилье предварительно мы не бронировали, однако по отзывам сохранили названия и адреса парочки отелей. Раза три мы проходили от начала до конца нужную улицу и не находили ничего, даже малюсенькой вывески, отдаленно напоминающей нужное нам название. Все двери были наглухо заперты.

Наконец, навстречу из какого-то кафе вышла женщина, и мы спросили ее, она, в свою очередь, спросила торговца, продающего что-то на углу улицы, и так мы выяснили местоположение нужной нам двери. Но она была закрыта. Стук, звонок, стук, отчаянье, стук. Никто не открывал. Пока из дверей напротив не вышел парень и не позвонил хозяину. Пришел пожилой мужчина, впустил нас внутрь. Но он разговаривал исключительно на французском, поэтому наступила вторая фаза отчаянья.

Мужчина оказался смотрителем, а не хозяином. И мы никак не могли объяснить ему, что хотим снять номер. Он показал нам все номера, и когда уже на пальцах мы пытались донести до него свою мысль, неожиданно услышали с первого этажа русскую речь. Оказалось, что один из постояльцев отеля, который только что вернулся, был из Молдовы. Он помог нам снять комнату, мы наконец бросили вещи и пошли есть… голубя. Нет, вы не ослышались. Голубя. Да, я серьезно. Еще одно традиционное блюдо в Марокко - это сладкий миндальный пирог с мясом голубя. Вкусно, если не думать, что ты ешь птицу - символ мира.

Хорошенько отоспавшись и позавтракав (в стоимость комнаты была включена не только открытая терасса с потрясающим видом на океан, а еще и с любовью приготовленная яичница), мы пошли осматривать город и загорать. Чем однозначно стоит заниматься в Эссуэйре, так это бродить по живописным улочкам медины, есть потрясающе вкусные морепродукты на причале, а также заниматься серфингом.

1 /1

Стоимость обучения в серф-школе достаточно низкая, а уровень инструкторов приятно удивил. В среднем двухчасовой урок обойдется вам в $30-40. Морепродукты требуют отдельной оды: вся морская живность, которая только водится в океане, готова быть съеденной утром.

Возле причала стоят множество импровизированных кафешек, где повар, не особо заморачиваясь чистотой, приготовит на гриле любую рыбку. Конкуренция высокая, поэтому цена будет снижаться с каждым вашим шагом в сторону соседнего прилавка. Самое удивительное, что самой вкусной оказалась самая обычная и самая дешевая сардина. Советую растянуть удовольствие и задержаться в Эссуэйре хотя бы на пару дней.

Марракеш

После релакса у океана Марракеш показался какой-то гремучей смесью повозок, ослов, мотоциклов и невообразимого запаха. Казалось, город не останавливается ни на секунду, и единственный выход - это просто с головой нырнуть в весь этот безумный калейдоскоп.

1 /2