Экспедиция «СЕВЕРНАЯ ФИВАИДА»

Экспедиция «СЕВЕРНАЯ ФИВАИДА»

Дата: 31 августа — 06 сентября 2020

Приглашаем принять участие в самом интересной экспедиции этого навигационного сезона. Совершить водный поход к святым местам Русского Севера в Кирилло-Белозерский монастырь

Кирилло-Белозерский мужской монастырь. Автор: https://pilothub.ru/users/p6631

Экспедиция начинается 31 августа. Это время выбрано не случайно. В конце августа/начале сентября днем еще стоит теплая погода и ночью прохладно и утром мы можем наблюдать великолепное зрелище — туман над водой. Храмы и города стоящие на воде как будто возникают из воздуха, когда солнце и ветер развеют туманные облака над землей. И в довершении этого природного спектакля солнечные лучи дадут самое незабываемое впечатление на весь год.

КОРОТКО МАРШРУТ

НА ЧЕМ

СКОЛЬКО СТОИТ

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Парк спа-отель»Бухта Коприно» Ярославское взморье.

Стар в Парк спа-отеле Бухта Коприно «Ярославское взморье», что на южной оконечности Рыбинского водохранилища. В Парк-отель «Бухта Коприно» добраться лучше всего на машине. Это примерно 2 — 2,5 часа от Москвы. Мы советуем приехать в отель за ранее. Остановится хотя бы на денек. Погулять по песчаным пляжам, побродить по сосновым лесам. Насладится гармонией природы и цивилизации.

ЯРОСЛАВСКОЕ ВЗМОРЬЕ — ВЕСЬЕГОНСК Ходовой путь — 112 км

Мы идем по «Рыбинскому морю», когда то 17 000 лет назад здесь был ледник, который растаял образовав две реки и заливные луга. Экономика городов и населенных пунктов строилась на ловле рыбы, торговле и сенокосу. Сеном с этих мест даже снабжали армию Буденного

Переход по Рыбинскому водохранилищу «Рыбинскому морю». Когда то 17 000 лет назад здесь был ледник, который растаял образовав две реки Мологу и Шексну, а так же и заливные луга междуречья. Экономика городов и населенных пунктов до затопления строилась на ловле рыбы, торговле и сенокосу. Сено междуречья было настолько душистое и богато питательными элементами , что именно им снабжали конницу императорской армии а после революции армии Буденного.

Фактически мы идем по старому руслу реки Молога. Примерно на 32 км пути первая остановка — остров Святовский мох. Здесь когда то было впадении реки Шексна в Мологу и находился затопленный старинный купеческий город Молога — «Атлантида Русского Севера». Интересная история с двумя бюджетами города, с укладом жизни горожан того времени, в городе не было нищих. Город затоплен при создании Рыбинского водохранилища.

Далее по ходу в Рыбинское водохранилище впадает река Сить. В 1232 году здесь состоялась последняя битва Руси с войском Батыя. Битва была проиграна и с этого времени вся Русь стала данником Орды. Мы покидаем пределы Ярославской области.

ВЕСЬЕГОНСК

Гостиница и яхт-клуб Порт Весьегонск

Город Весьегонск — самый северный город тверской области. Расположен на берегу моложского залива Рыбинского водохранилища. В городе есть действующая пристань, способная принять речный круизные суда, Есть завод производящий вина из местных ягод. Рядом расположен Дарвинский государственный природный биосферный заповедник

Впервые поселение на реке Егоня упоминается как село Весь (деревня) Ёгонская в 1564 году. Однако краевед и писатель Борис Фёдорович Купцов предполагает более раннюю дату — 1447 год.  В XVIII—XIX веках Весь Ёгонская — важный торговый центр. С 1776 года уездный город в Тверском наместничестве, а с 1796 года в Тверской губернии.

Весьегонск. Богоявленская улица во время половодья 1901 – 1916 , Россия, Тверская область, Весьегонский район

Некогда в городочке Устюжна, что выше по течению реки Молога при впадении реки Южна, производили металл. Руду в средние века добывали из болот и здесь же выплавляли всевозможные изделия и в первую очередь оружие. Весь Егонская предоставляла склады — магазины их звали для перегрузки этих товаров, а так же товаров шедших в Новгород и из Новгорода по речному пути — по реке Молога. Со временем город утратил свое стратегическое значение и пришел в упадок.

В 1939-1941 годах при строительстве Рыбинской ГЭС старый Весьегонск попал в зону затопления, но был затоплен лишь частично. Ушли под воду старинные весьегонские храмы, городские площади и городской сад. Затопления избежали лишь несколько окраинных улиц.

Весьегонск упомянут Н. В. Гоголем в «Мёртвых душах» как пример крайнего захолустья:

«Извольте, я с удовольствием!» — отвечаешь ты. И вот, вынувши из кармана табакерку, ты потчеваешь дружелюбно каких-то двух инвалидов, набивающих на тебя колодки, и расспрашиваешь их, давно ли они в отставке и в какой войне бывали. И вот ты себе живёшь в тюрьме, покамест в суде производится твое дело. И пишет суд: препроводить тебя из Царевококшайска в тюрьму такого-то города, а тот суд пишет опять: препроводить тебя в какой-нибудь Весьегонск, и ты переезжаешь себе из тюрьмы в тюрьму и говоришь, осматривая новое обиталище: «Нет, вот весьегонская тюрьма будет почище: там хоть и в бабки, так есть место, да и общества больше!» (Гоголь Н. В. «Мёртвые Души»)

Здание упомянутой тюрьмы сохранилось до наших дней, сегодня в нем и сегодня полицейское управление.

Дарвинский заповедник. Вечер на Рыбинском море // Автор: Игорь Шпиленок // Лицензия Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported

В Весьегонске мы хотим посетить:

  1. Краеведческий музей,
  2. Единственный в Мире музей рака, который кстати нарисован на гербе города.
  3. Музей ремёсел.
  4. Дарвинский природный заповедник и Музей природы
  5. Часовню посвящённой матери Ивана Грозного — Елене Глинской.
  6. А так же побывать базе ОАО «Весьегонский винзавод», где делают сухое вино их местных ягод

Нам хватит пару дней на этот этап. Переходим к следующему этапу. 2 сентября мы отправляемся в Шексну.

ВЕСЬЕГОНСК — ШЕКСНА

Шекснинский гидроузел 1987 – 1989 , Россия, Вологодская область, Шекснинский район, Шексна Источник:Буклет, Волго-Балтийский водный путь имени В.И. Ленина, Москва, Речфлот, 1989

ШЕКСНА — ТОПОРНЯ

Топорня Кирилловский район шлюз. Автор: Николай_я. https://tripguide.ru/forum_userinfo_8075_1_1.htm

ТОПОРНЯ — КИРИЛЛО-БЕЛОЗЕРСК

Кирилло-Белозерский мужской монастырь. Автор: Александр Лукин // https://supersnimki.ru/en/user/768

ФЕРАПОНТОВ МОНАСТЫРЬ

Ферапонтово Вологодская область // Автор: Маргарита Лебедь
Мобильное приложение «ВОЛГА / Маршруты / Места стоянок / Достопримечательности»

Мобильное приложение «ВОЛГА / Маршруты / Места стоянок / Достопримечательности»

Собираясь в путешествие по реке на маломерном судне всегда возникают вопросы — где ночевать, где есть места для цивилизованных стоянок катере, где заправится топливом? За время съемок документального теле-проекта ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА наша съемочная группа на экспедиционном катере Аксидиан (Проект 376у — «Ярославец»)прошла водный путь по Волге от Твери до Каспийского моря. Капитан Андрей Маньян записал все точки по Волге все координаты стоянок. Возможно наш опыт пригодится Вам для планирования путешествия по Великой Русской Реке!

МЕСТА СТОЯНОК СУДНА АКСИДИАН НА ВОЛГЕ // 2018 ГОД

  • 1) г.Тверь городской причал 56.863578 35.919091
  • 2) Затопленный город Корчева 57.7924 36.840767 стоянка на якоре, Иваньковское водохранилище.
  • 3) г.Дубна причал (платный) 56.748761 37.182363 ночевали на якорной стоянке у левого берега
  • 4 ) г.Кимры бывший спец.причал левый берег 56.883267 37.375403 разрешение спрашивать у диспетчера порта по рации.
  • 5) г.Калязин якорная стоянка 57.238286 37.860501 , есть яхт-клуб подход 2000 р. Платная стоянка , можно заправиться топливом
  • 6) г.Углич причал МЧС 57.542346 38.319447 на данное время отсутствует,стоит частный причал катера «Бекас»
  • 7) г.Мышкин городской причал 57.785437 38.457997 платный уточнять на вахте причала
  • 8) парк — отель «Коприно» 58.060681 38.350922
  • 9) с.Болтинское яхт-клуб « Сатурн» 58.095764 38.659275 г. Рыбинск прошли мимо причал строился
  • 10) г. Тутаев причал правый берег 57.872529 39.540108 разрешение спрашивать у работников причала
  • 11) г. Ярославль яхт-клуб « Капитанов» 57.582002 39.932458 можно заправиться топливом ( заранее уточнять об этом у работников клуба)
  • 12) г.Кострома городской причал №4 57.760894 40.92919 (стоянка платна)
  • 13) г.Плёс лодочная станция 57.462093 41.508668 ( стоянка платная)
  • 14) г.Кинешма городской причал 57.444589 42.171 258
  • 15) г.Юрьевец причал 57.31201 43.111751
  • 16) г. Городец ночевали у причала между шлюзами в затоне 56.670244 43.446489 причал г.Городца «дом мастеров» у причала мелко 56.641799 43.462591
  • 17) г.Н.Новгород р.Ока яхт-клуб 56.297899 43.95845 (стояка платная)
  • 18) причал с. Макарьево 56.081788 45.068883 (стоянка платная)
  • 19) г. Василь-Сурск причал переправы (Лысая гора) 56.109032 45.964647
  • 20) г. Козьмодемьянск дебаркадер 56.345674 46.572319
  • 21) г. Чебоксары пассажирский причал 56.149616 47.260039 так же можно встать у причала санатория «Чувашия» левый берег 56.164819 47.312583
  • 22) г. Звенигово СРЗ им. Бутякова 55.980614 48.001304
  • 23) г. Свияжск (лодочный причал) 55.768335 48.6544064
  • 24) г. Казань яхт-клуб «Локомотив» 55.787107 49.092825
  • 25) г.Камское-Устье городской причал ( причал «метеоров») 55.208575 49.277099 не мешать подходу и отходу метеоров
  • 26) г. Болгары причал 54.987455 49.048701
  • 27) г. Ульяновск база отдыха 54.284598 48.372757
  • 28) г.Тольятти яхт-клуб «Золотой берег» 53.467011 49.048701
  • 29) г.Самара яхт-клуб «Спартак» правый берег 53.233263 50.117128 стоянка бесплатная Яхт-клуб « Ласточка» р.Сух. Самарка 53.233263 50.037531
  • 30) г.Сызрань причал речного порта 53.141921 48.46420931
  • 31) г. Хвалынск 52.476815 48.111416
  • 32) г. Балаково загородный клуб «Атмосфера» 52.032282 47.740205
  • 33) г. Энгельс причал базы МЧС 51.536209 46.093104
  • 34) г.Саратов Зеленый остров 51.536209 46.093104
  • 35) г. Камышин база МЧС 50.096669 45.386053
  • 36) г.Волжский детская парусная школа 48.823708 44.71055
  • 37) г.Волгоград яхт-клуб «Пилигрим» 48.762671 44.58197
  • 38) г. Ахтубинск СРЗ г. Ахтубинска 48.239512 46.160807
  • 39) причал с. Никольское 47.766991 46.414046
  • 40) причал с. Заволжское 46.983047 47.603144
  • 41) г. Нариманов якорная стоянка 46.690919 47.858785
  • 42) г. Астрахань яхт-клуб Золотой затон 46.306584 47.980939
  • 43) Каспийское море. Ночевали на заставе у пограничников. Координат по понятным соображениям не публикуем

МЕСТА СТОЯНОК СУДНА АКСИДИАН НА ВОЛГЕ // 2019ГОД

  • 1) г. Астрахань яхт-клуб Золотой затон 46.306584 47.980939
  • 2) г. Нариманов якорная стоянка 46.690919 47.858785
  • 3) Причал село Речное Харабалинский район, 46.929871, 47.617429 . Здесь есть магазин, перевод денег Wester Union, Хошеутовский хурул (буддийский храм). От сюда же удобно подъехать к Сарай-Бату (киногородок)
  • 4) Причал с. Никольское, где же можно дозаправится топливом 47.766991 46.414046
  • 5) г. Волгоград яхт-клуб «Пилигрим» 48.762671 44.58197

МЕСТА СТОЯНОК СУДНА АКСИДИАН НА ВОЛГЕ // 2020 ГОД

1) г.Самара яхт-клуб «Парус» правый берег реки Самара, ​Степана Халтурина, 27Б, Координаты: 53° 10′ 25″ N, 50° 07′ 27″ E

«Аксидиан» на стоянке в Яхт-клубе «Парус»

Хранение лодок осуществляется на воде, в пауках, закрепленных вдоль понтонов. Яхт клуб располагается на искусственной дамбе со стороны, обращенной к течению. Яхт-клуб “Парус” предоставляет: услуги летнего и зимнего хранения моторных лодок и катеров; бесплатный слип; мойка катеров; техническое обслуживание; автостоянка. Стоимость — наш катер 20 метров длина — 500 рублей в день

Яхт-Клуб «Парус» . город Самара Фото: Андрей Подколзин

2) Тольятти — Яхт-клуб Дружба . Стоянка на один день — бесплатно. Услуги

  • 4 гавани
  • Более 200 мест для стоянки судов
  • Возможность спуска/подъема по слипу 
  • Возможность спуска/подъема судов с помощью крана
  • Услуги по перегону трактором
  • Более 200 парковочных мест
  • Круглосуточное видеонаблюдение в гаванях
  • Возможность зимнего хранения в эллингах

Заправочная станция (ПЗС) — ПЗС ВИС-Сервис

Заправочная станция — ПЗС в Прибрежном — (ПЗС) АИ-92, АИ-95, ДТ. Координаты: 53° 28′ 028″ N, 49° 51′ 23″ E. Ориентир — Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы

Заправка

3) Богатырская Слобода

4) Сызрань. В Сызрани нужно по фарватеру заходить в город. Ориентир — Казанский собор. Фарватер простой, глубины 4м.
Перед ж/д мостом справа речной порт. В нем стоит единственный местный пассажир — Буря.

Сызраньский речной порт. 53.141921 48.46420931. Диспетчер 8 927 770 12 81. Рация — 3 канал. Позывной Порт Сызрань. Тел порта: 8 846 498 32 50 Бух: 8 927 735 50 53 Елена

Поход на Жигулевское Море

Поход на Жигулевское Море

Хватит карантинов и сидений дома. Мы идем в Жигули! Те самые которые дали название популярному автомобилю и не менее популярному пенному напитку, но целое море! В те самые Жигули, где промышлял Стенька Разин и говорят запрятал свой клад, те самые Жигули, где когда-то стоял город Ставрополь-на-Волге и где уникальный природный заповедник Самарская Лука и где еще столько всего, что сразу и не напишешь.

Поэтому, что писать — приглашаем с 17 по 21 июня совершить увлекательное путешествие по Куйбышевскому водохранилищу (Жигулевское море). Это водохранилище является крупнейшим в Евразии. Жигулевское море — народное название Куйбышевского водохранилища, посетив которое, обязательно захочешь вернуться.

Территориально Жигулевское море находится в трех республиках: Татарстан, Марий-Эл и Чувашия, а также в двух областях — Ульяновской и Самарской. Жигулевское море это рукотворный водоём, который входит в тройку самых крупных по площади водохранилищ – впереди только Вольта в Гане и Смолвуд в Канаде. Море имеет протяженность 510 километров, и вмещает в себя 58 кубических километров воды. Самая широкая часть Жигулевского моря находится в месте впадения в Волгу реки Кама и превышает отметку в 40 километров.

Что мы хотим посмотреть и Вам друзья показать?

  • Заповедник «Самарская Лука»
  • Ширяево, Дом-музей Репина, гора Попова
  • Молодецкий курган и Девья гора
  • Богатырская Слобода
  • Усинский курган или гора Лепёшка
Экспедиционно медиа-судно Аксидиан в Жигулях Кадр из фильма Великие Реки России. Режиссер Антон Подколзин

На чем? каково размещение? Вообще условия?

  • 1. Конечно же наше экспедиционное судно — Аксидиан. Нажмите на ссылку и можно посмотреть как все устроено. Обычная каюта, два человека в каюте. Всего 8 человек на борту.
  • 2. Питание на борту или на берегу, как нам понравится. Повара нет, готовим сами, продукты закупаем вскладчину — так называемая «судовая касса», где участвуют все кроме капитана, а может и капитан.
  • 3. Вообще все расходы вскладчину. За три дня на человека примерно 5 000 рублей.
  • 4. Старт. Место старта — Яхт-клуб «ПАРУС« (Самара, ул. Степана Халтурина, 27Б). Время: 17/06 в 15-00 в Самаре. Финиш там же 21/06 в 12:00 ..Координаты: 53° 10′ 25″ N, 50° 07′ 27″ E
  • 5. Что брать с собой. Все по погоде. Прогноз благоприятный +25 днем и +18 ночью. Но 18 июня обещают дожди, но погода переменчива, особенно на воде.
  • 6. С детьми — можно и нужно, но очень просим — под Вашим присмотром.
  • 7. И ознакомьтесь с ПЛАН МАРШРУТ «ЖИГУЛЕВСКОЕ МОРЕ»

С кем и как связаться?

  • Руководитель похода — Андрей Подколзин по телефону 8-916-640-08-08
  • Или по электронной почте oceantv@ya.ru

О теперь, когда условия ясны немного поподробнее, о том месте, достопримечательностях, которые хотим увидеть

Жигулевские горы. Кадр из фильма Великие Реки России

САМАРСКАЯ ЛУКА 

Уникальная местность, образованная излучиной (изгибом) самой большой европейской реки Волги в ее среднем течении и Усинским заливом Куйбышевского водохранилища. Волга в этом месте делает большую дугу, обращенную на восток, а затем поворачивает на юго-запад. Протяжённость ее более 200 км. Высоко приподнятые здесь древние карбонатные породы образуют подобие острова. ЖИГУЛИ, средняя высота которых около 300 метров, — единственные горы тектонического происхождения не только на Волге, но и на всей огромной территории Русской равнины.

Неповторимые формы рельефа, своеобразный микроклимат, удивительная красота гор, голубое ожерелье обрамляющей их Волги, уникальная флора и фауна снискали Жигулям и Самарской Луке в целом мировую известность. Еще в конце 18 века на Самарской Луке произрастали вековые и дремучие леса. Это были дубово-липовые и сложные сосново-дубовые леса, по склонам сосновые боры, а по широким днищам древних долин — вековые березняки. Но эти леса впоследствии были пройдены многократными рубками, отдав людям свои силы и красоту.

Ширяево, Дом-музей Репина, гора Попова

Жигулевское море. Кадр из фильма «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА» реж. Антон Подколзин

Ширяево — по-настоящему самобытное село, существующее, в том числе, за счет притока туристов. Во время последнего фестиваля «Рок над Волгой» сюда привозили посмотреть окрестности группу Rammstein.  Дом-музей Репина — обязательный пункт в любой туристической программе, о нем можно сказать только, что он есть, но Вау-эффекта после себя не оставляет. Просто краеведческий музей в миниатюре, и да, здесь жил создатель картины «Бурлаки на Волге».

Посмотреть на село с высоты можно, поднявшись на смотровую площадку горы Поповой. Здесь стоит памятник рабочему штолен, а чуть поодаль и ниже — памятник Волжской Булгарии. Если обойти смотровую площадку и пройти по дороге вдоль Волги, можно увидеть сеть штолен «Ширяевская-1», она отличается от Верблюда тем, что штольни здесь забраны решетками. По официальной версии — для защиты популяции летучих мышей, которые здесь зимуют.

Молодецкий курган и Девья гора

Жигулевское море. Ураков бугор. Кадр из фильма «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА» реж. Антон Подколзин

Молодецкий курган открывает потрясающие виды на Усинский залив и Жигулевское море! Местность очень «фотогеничная», практически в любом направлении можно сделать интересные кадры. Посещение Молодецкого платное, но берут скромно. Как всегда тут же продаются и сопутствующие сувениры — карты, брелки и прочее. Девья гора расположена ниже Кургана и на ней стоит памятник Юрию Захарову и трем его товарищам.

Богатырская Слобода

Знаменитый былинный комплекс, расположенный к западу от села Жигули. Детище отца Феоктиста в свое время изумляло случайных туристов, но время все расставило по своим местам — здесь интересно бывать и отдыхать. Есть и минусы — если вы хотите попробовать все предлагаемые услуги, придется изрядно раскошелиться.

Жигулевское море. Кадр из фильма

Среди услуг Слободы: прокатиться на лошадях, пострелять из лука, отведать блюда русской кухни, прокатиться на яхте по акватории, посетить местный музей и примерить кольчугу. С берегов открываются красивые виды на Усу и противоположный берег.

Усинский курган или гора Лепёшка

Гора, выдающаяся в акваторию Жигулевского моря, находится у слияния рек Волги и Усы. Изначально была полностью свободна от леса, за что и была названа Лепёшкой. С нее хорошо просматриваются Золотые пески Березовки и залив Молодецкого кургана, переходящий в Жигулевскую трубу. По легенде, именно здесь был зарыт клад Степана Разина. К несчастью, клад заговоренный, и любой, кто его потревожит, телепортируется в глухие леса (так гласит легенда).

МАРШРУТ и ЛОКАЦИИ

Об экспедиции 2018 года «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ. ВОЛГА» в Жигулевском море

«Аксидиан» вышел с Дона

«Аксидиан» вышел с Дона

8 июня. Всемирный День Океанов.
Наша экспедиция с Дона на Волгу завершила все подготовительные работы. Забункеровали топливом Axidian «под горлышко». Получили разрешение от диспетчера на прохождение шлюзов Волго-Донского Судоходного канала и прошли уже 13 шлюз. Впереди ещё 12 шлюзов.

Аксидиан покидает Дон. Бункеровка топливом

Мы покидаем гостеприимные воды Дона. Чуть больше года мы находились на Дону. За это время наша экспедиция:
1) Сделано географическое открытие — на карту мира, да чего там мира — России! нанесёна точка — местоположение затопленного в 1952 году хазарского города Саркел /Белая Вежа — спасибо нашим друзьям Сергей Хохлов и Юрий Ткаченко.
2) Проведены впервые в России исследования пресной воды на наличие микропластика — спасибо нашим друзьям и коллегам из фонда Без рек — как без рук
3) на Аксидиане проведены съёмки судоходной части Дона от Калач-на-Дону до Азовского моря
4) И наконец таки проведена мена эпопея по текущему ремонту Аксидиана на Донском Судостроительном и Судоремонтном заводе, сделано валование, отпескоструен и покрашен корпус, проведена ревизия корпуса.
5) Судно благополучно перезимовало в уютной гавани вспомогательного флота управления Волго-Донского судоходного канала. Вот сколько всего произошло с нами в Дону.

9 июня 2020 года

Аксидиан покидает Дон

Команда «Аксидиана» во главе с капитаном Андреем Маньяном прошла 9 шлюз Волго-Донского Судоходного канала, а значит «Аксидиан» покинул донские воды. По сообщению капитана на борту все исправно все оборудование работает в штатном режиме. Судно хорошо перезимовало сезон 2019/2020.

Завтра прохождение Волгодонских шлюзов. Прибытие в Самару ориентировочно 14 июня. Затем с 21 по 28 июня «Аксидиан» совместно с Главным редактором журнала «Подводная охота» — Георгием Здановским отправится исследовать подводный мир Волги в районе Васильевских островов (Самарская область)

Ремонт окончен.

Ремонт окончен.

Ну наконец таки! Это просто праздник какой-то! Рекордный по своим срокам но совершенно рядовой и простенький ремонт нашего судна закончен. Судно покрашено, вал отремонтирован и установлен. Готовимся к спуску судна на воду.

Но нам нужен доброволец, кто вместе на капитаном судна Андреем Маньяном прибудет на судно подготовит его к спуску, проведет ходовые испытания и законсервирует судно.

Пишите если это Вам интересно oceantv@ya.ru

70 суток  «Великого стояния»  в Калач-на-Дону, что же дальше?

70 суток «Великого стояния» в Калач-на-Дону, что же дальше?

3 сентября. Шли 70-ые сутки ремонта.

Ура! Дело сдвинулось. После долгих попыток «АКСИДИАН» поднят из воды. Вал установили, остается центровка. Но это уже на воде.

Аксидиан отпескоструен. Фото: Андрей Маньян

И бригада и приступили с пескоструйным работам по корпусу. Есть надежда, что скор судно будет готово к дальнейшей эксплуатации на воде. Но…. сезон уже ушел, упущен и все наши экспедиции мв переносим на следующий год. А сейчас дождемся окончания ремонта — три-четыре дня на покраску и центровку вала и будем искать место для зимней стояки.

ФОТООТЧЕТ

Аксидиан отпескоструен. Фото: Андрей Маньян
Аксидиан отпескоструен. Фото: Андрей Маньян
Аксидиан отпескоструен. Фото: Андрей Маньян
Ремонт Аксидиана. Часть 2.

Ремонт Аксидиана. Часть 2.

Продолжение саги о ремонте нашего экспедиционного судна — «АКСИДИАН» . Наши мучения с небольшим плановым ремонтом на Донском Судостроительном и ремонтном заводе в городе Калач-на-Дону продолжаются.

Калач на Дону. Донской Судостроительный и ремонтный завод. Ремонт Аксидиана. Фото Надежда Магницкая (11)

12 июля была сделана дефектная ведомость. Определили что нужно делать по «валованию». Интересно, но например ремонт винта оказался почти в два раза дороже, чем купить немного б/у. Особая сложность с оформлением документов.

Калач на Дону. Донской Судостроительный и ремонтный завод. Ремонт Аксидиана. Фото Надежда Магницкая

Все через …. Договор подписан 5 июля, счет выставили 9 июля, а смету прислали подписанную 14 июня.!!!!… До сих пор нам не прислали ни акта дефектации (он так же почему то подписан 14 июня), ни акта приема передач… И главное — никто не называет сроков. Главное аванс внесите — а потом уже разберемся. Вообщем, такого отношения и врагу не пожелаешь.

Калач на Дону. Донской Судостроительный и ремонтный завод. Ремонт Аксидиана. Фото Надежда Магницкая

К пескоструйной обработки так никто и не приступил… Это конечно достойно Сатирического журнала «Фитиль». Сначала рабочие бастуют — денег не платят (но мы сделали 100% предоплату — 160 000 рублей) потом идут дожди, потом начали делать — песок кончился!!

Калач на Дону. Донской Судостроительный и ремонтный завод. Ремонт Аксидиана. Фото Надежда Магницкая

По состоянию на сегодня, все же пескоструить начали и вроде даже покрасили грунтовкой корпус до ватер линии. Начали обтачивать, наваривать и центровать вал. Но каково сейчас положение дел мы не знаем. Капитана судна — Андрея Маньяна пришлось откомандировать домой — все таки он находился в плавании с 1 мая, прождал почти месяц подъема судна, да и привезет с собой из Москвы втулки Гудвича, новый винт и еще некоторые запчасти.

Отчищенная до голого металла подводная часть Аксидиана. Видимо загрунтуют и будут спускать на воду…. Фото Андрей Маньян

Надеемся 24/25 июля ремонт продолжится и наш Аксидиан а уже 1 августа сможет выйти в плавание. Ну а пока вспоминается классик сатиры и юмора Михаил Жванецкий:

» …. Ремонт это не действие а состояние, его нельзя закончить, его можно только прекратить…»

ФОТОГАЛЕРЕЯ РЕМОНТА (Автор: Надежда Магницкая)

Плановый ремонт.

Плановый ремонт.

В конце прошлого месяца мы закончили съемки «судоходной части» реки Дон. И наше экспедиционное судно «Аксидиан» отправился на плановый ремонт. В общей сложности судно прошло 6 500 километров водных путей. При этом мы не делали ничего с валовой линией, а вибрация на 1 500 оборотах чувствовалась самого начала, еще с июля 2017 года. Поэтому было принято решение поднять судно и провести ряд работ.

Две недели мы стояли на причале «Донского Судостроительного Судоремонтного завода» г. Калач-на-Дону, Волгоградской области. неспешно руководство обещало нам поднять то через полторы недели, то вот-вот, то документы не готовы (а чего тогда стояли полторы недели) Но наконец-таки 9 июля судно было поднято из воды и поставлено не стапеля.

В первую очередь нам надо провести «валование». Отцентровать вал, заменить дейдвудные подшибники и втулку Гудича. Во-вторых провести пескоструйную обработку корпуса судна, загрунтовать и заново покрасить. Ждем завтрашнего вердикта — дефектной ведомости и будем информировать Вас о ходе работ.

АНО «РОС» и OCEAN-TV завершают экспедицию по Дону на «Аксидиане».

АНО «РОС» и OCEAN-TV завершают экспедицию по Дону на «Аксидиане».

Экспедиция «Великие реки России» заканчивает работу на судоходной  части Дона. Сегодня съемки проходят в Таганроге, завтра еще один день в Ростовской области, 5 июня — выход в Таганрогский залив.

Что снимаем в Таганроге?

Таганрог неразрывно связан с Антоном Павловичем Чеховым. Здесь находится Театр имени великого писателя. Наша съемочная группа попытается проникнуть за кулисы, где в 1827г. труппа драматических артистов под управлением неслужащего дворянина Петровского положила начало постоянному Таганрогскому театру.

Музей «Домик Чехова», где жил Антон Павлович,  приглашает познакомиться с играми, развлечениями, традициями семейного досуга середины XIX века или посетить театрализованную экскурсию мир русской народной сказки и загадки в сопровождении заботливой няни.

В этом доме прошло пять лет жизни будущего писателя, годы его детства и отрочества. Рассказы «Ванька», «Спать хочется», «Канитель», «Певчие», «Архиерей», «Отец семейства», «Тяжелые люди» и другие — отголоски этих воспоминаний

В Таганроге немало необычных шедевров архитектуры, например, лестница! Ей почти 200 лет! Ступени лестницы, выполненные из сарматского камня, разделялись тринадцатью площадками, для которых послужил тот же материал. Общая длина составила 113 метров при ширине каждой ступени 7 метров.

Старинные солнечные часы замыкают ансамбль таганрогской каменной лестницы

Памятник Александру I

Место для установки памятника — напротив греческого монастыря — было указано самой Елизаветой Алексеевной, вдовой Александра I. Большая часть денег на сооружение монумента была пожертвована членами Императорского Дома Романовых, остальная сумма собрана жителями Таганрога.

Это только малая часто того, что увидит наша съемочная группа в Таганроге. День будет сложным, насыщенным, а серия — очень интересной!

А на вопрос: почему Таганрог не стал столицей, ответит ведущий Владимир Плешаков.

Наш флот

Наш флот

Наш флот сегодня состоит из экспедиционного медиа-судна «Аксидиан«. Это стальной катер проекта 376у (в народе — Ярославец). постройки 1959 года. В 2017 году был полностью модернизирован.

«Аксидиан» на съемках фильма о Волге 2018″

Наш АКСИДИАН в этом году отмечает 60-ти десятилетие. Он был построен на верфях Ярославского Судостроительного Завода (завод 345 предприятие п/я 88) под строительным номером 761 и спущен на воду в июне 1959 года.

АКСИДИАН // ПАТРУЛЬНЫЙ 19 во время ремонта.

Под регистровым номером 082451 и бортовой В-04-676 получил название патрульный-19 и эксплуатировался на водных путях Волжского бассейна, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Порт приписки г. КАЗАНЬ. «Патрульный 19» в соответствии с его названием патрулировал акваторию от Казани до Камского устья.

ТТХ судна АКСИДИАН

Номер государственной регистрации АА0133RUS77
Моторное судно проект 376У
Категория сложности района плавания ксIVpII
Главные размерения:
Длина судна наибольшая 19,85 метра
Ширина судна наибольшая 3,98 метра
Максимальная осадка 1,0 метра
Водоизмещение 39,9 тонн
Максимально количество 12 человек
Наибольшая нагрузка (дедвейт) 15 тонн
Масса укомплектованного судна — 30 000 кг
Максимальная высота волны — 2, метра
максимальный надводный борт 1,1 метра
Двигатель № 50263866 110,3 кВт
Стационарный дизельный ЯМЗ 238 М2

Судовой билет маломерного судна, используемого в некоммерческих целях AA 155435 от 17 июня 2017 года.

КАК УСТРОЕН АКСИДИАН?

История проекта ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ

ЕЩЕ ФОТОГРАФИИ БЫТА

Катер «АКСИДИАН». малая кают-компания
Катер «АКСИДИАН»