Одна река. Три народа. Одна судьба.

Одна река. Три народа. Одна судьба.

АНО Русское Океанографическое Сообщество и Baltijas Ģeogrāfijas Biedrība, Rīga, Latvija (Балтийское Географическое Общество) объявляют о старте нового совместного проекта, посвященного реке Западная Двина — Даугава. Основной посыл нашей экспедиции: Одна река — три народа — одна судьба. Экспедиция частично начнется частично в 2020 году и продолжится в 2021. Результатом станет создание документального сериала и выпуск книги на нескольких языках.

Часовня Святого Николая на истоке Западной Двины в Тверской области

Проект расскажет об истории и географии реки, поднимет важные вопросы гидрологии, экономики и экологии. Племена, населявшие ее пойму, города, возникавшие по берегам, события, походы, приключения, открытия, чем сейчас живут народы населяющие берега Западной Двины/Даугава. Как связано грамотное освоение реки с экономическим развитием региона и даже целой страны – все это будет предметом исследования в новом совместном проекте.

Илгарт Зейберт

«Балтийское географическая общество» было создана 3 года назад для исследование, сохранение и передачи молодежи нашей общей памяти: культурное, духовное, историческое, археологическое наследство; не только Российского периода от Пётра 1, а польское, немецкое, шведское наследие. История Латвии, это как многослойный пирог! И мы уделяем большое значение дружбе и взаимопониманию соседних братских народов, которые объединяют одна река — Даугаваговорит Илгарт Зейберт, Президент Baltijas Ģeogrāfijas Biedrība

Река Западная Двина берет свое начало в России в Тверской области на Валдайской возвышенности. Там же где берут начало Волга, Ловать и Днепр. Далее она под называем Заходняя Дзвіна протекает по территории Белоруссии, а в Латвии уже Daugava и впадает в Балтийское море. Даугава является самой крупной рекой Латвии.

Андрей Подколзин

Наша команда за не полные три года прошла по рекам Волга, Дон, Ока. Мы готовим экспедицию на Север России на реке Шексна, Северная Двина, Сухона. Мы имеем огромный опыт съемок рек и организации экспедиций по ним. Наши фильмы можно посмотреть во всех странах мира и мы готовим перевод на несколько языков. — говорит Председатель совета учредителей АНО «Центр научных и познавательных исследований «РУССКОЕ ОКЕАНОГРАФИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО» Андрей ПодколзинВо время подготовки проекта экспедиции по реке Великая (Псковская область) мы обратили внимание как тесно в истории были связаны эти земли — Псковская область и Латвия. Как много общего между народами. И наш взор обратился к Западной Двине. Реке, которая объединяем сразу три братских народа: России, Белоруссии и Латвии. Мы уверены, что мишура политической коньюктуры спадет а общее историческое прошлое и общая география реки Западная Двина / Даугава станет основой для развития новых культурных отношений между странами, основанной на дружбе и взаимном уважении.

На протяжении истории река Западная Двина имела около 14 наименований: Дина, Вина, Танаир, Турун, Родан, Дюна, Эридан, Западная Двина и другие. Так в XV веке Гильберт де-Ланноа отмечает, что племена земгалов называли Двину Самегальзарой (Semigals-Ara, то есть земгальская вода). Ливское название реки — Vēna (лив. vēna «гавань», эст. väin «пролив»).

Река Даугава. Латвия

Скорее всего название «Даугава» образовалось, по-видимому, из двух древне-балтских слов, daug — «много, обильно» и ava — «вода». А согласно В. А. Жучкевичу, гидроним Двина имеет финноязычное происхождение со смысловым значением «тихая, спокойная».

Название «Двина» впервые упоминается монахом-летописцем Нестором. В начале своей летописи он пишет: «Днепр бо потече из Вольковського леса и потечет на полдне, а Двина из того же леса потечет на полуноще и внидеть в море Варяжьское».

В средних веках река имело огромное значение. Река была одним из самых удобных торговых путей между Балтийским регионом и Черноморским («путь из варяг в греки»). Недаром город Рига стал одним из первых городов присоединившихся к так называемому «Ганзейскому союзу» — торговому союзу германских городов.

Западная Двина

Сегодня река, как судоходная не используется. Онако как и ранее на берегах стоят города, живут и отдыхают люди. На берегах реки расположены города: Андреаполь, Западная Двина, Велиж, Витебск, Бешенковичи, Полоцк,  Новополоцк, Дисна, Верхнедвинск, Друя, Краслава, Даугавпилс, Ливаны, Екабпилс, Плявиня, Айзкраукле, Яунелгава, Лиелварде, Кегумс, Огре, Икшкиле, Саласпилси столица Латвии — Рига.

«Аксидиан» в Ярославле

«Аксидиан» в Ярославле

«Аксидиан» закончил путешествие на верхнюю Волгу. 5 июля команда пришвартовалась в яхт-клубе «Клуб Капитанов». На эту навигацию это наша база. Проводятся профилактические работы. Переход из Калач-на-Дону до Ярославля выявил, что редуктор (РРП) работает со сбоями. Требуется ремонт.

В Америке требуют снести памятник А.Баранову.

В Америке требуют снести памятник А.Баранову.

Волна протестных настроений против завоевателей «нового света» докатилась и до Аляски. Некогда эти территории назвались «Русская Америка». В городе Сика (Бывший Новоархангельск) стоит памятник человеку, сделавшего много для развития этих мест — первому Главному правителю  Русской Америки — Александру Александровичу Баранову (3[14] февраля 1746, Каргополь — 16 [28] апреля 1819, около острова Ява)

А.А. Баранов
Александр Баранов родился в 1746 году в Каргополе, Архангельской губернии. До 1780 года он занимался торговлей в родном городе и за его пределами — в Олонецкой провинции, Москве, Санкт-Петербурге. Затем переехал в Иркутск и приобрел там два завода. Позже занялся промысловыми экспедициями на северо-восток Азии и на Аляску. Десять лет спустя Баранов возглавил управление Северо-Восточной компанией (позднее — Российско-Американская компания), которая занималась пушным промыслом на Алеутских островах и у берегов Северной Америки. В 1799 году он основал на Ситке, острове на юго-востоке Аляски, форт Новоархангельск, куда перенес из Иркутска административный центр Русской Америки.

«НЕ НАША ИСТОРИЯ»: на Аляске требуют убрать памятник главе русских поселений Баранову. Под таким заголовком 27 июня 2020 вышла статья в ГАЗЕТА.RU. Автор Алла Салькова.

Предлагаем Вам ознакомится с этим материалом с правками сделанными Президентом Московского историко-просветительского общества «Русская Америка» Владимиром Колычевым

На Аляске жители острова Ситка требуют убрать или перенести из центра статую русского завоевателя Александра Баранова. «Газета.Ru» рассказывает, чем недовольно население и как на это реагируют власти.

Жители острова Baranof(остров Ситка), требуют убрать или перенести статую русского завоевателя Александра Баранова, установленную на острове в 1989 году, в менее заметное место, сообщают местные СМИ. Сейчас памятник находится в парке перед зданием общественного центра Harrigan Centennial Hall на берегу океана.

Памятник А.А. Баранову

«Этот памятник не рассказывает нашу историю, не способствует ее признанию, — заявила Дионн Брэди-Ховард, одна из протестующих. — Это памятник в тому, кто не заслуживает нашего уважения».

«Символы могут вызывать большую гордость, побуждать к единству и справедливости, — сказала, в свою очередь, президент сестринства коренных народов Аляски Полетт Морено. — Но символы, как и слова, действия и насилие, могут также причинять и глубокую боль».


Всего протестующие собрали более 900 подписей за перенос памятника.

«Баранов — историческая фигура, ответственная за убийство, порабощение, изнасилования, он — виновник геноцида, — заявляет местный житель Николас Галанин. — Наши коренные общины и сегодня сталкиваются с последствиями этой истории. Согласно статистике, женщины из числа коренного населения чаще всего пропадают без вести и погибают от убийств по всей Северной Америке (Баранов тут причём? В.К.) Наши языки необходимо возродить, потому что у нас отобрали их насильно» (В русский период язык коренных народов Аляски никто не запрещал. В.К.)

«Может, нам стоит убрать тотемные столбы и военные каноэ, — реагирует на споры вокруг памятника член Ассамблеи Ситки Валори Нельсон. — Если вам не нравится наш город, есть и другие места, где вам будет лучше».

Также Нельсон призналась, что в семь лет ее изнасиловали местные жители, но подчеркнула, что не испытывает к ним в связи с этим никакой неприязни. Члены семьи, в 1989-е году заказавшей статую основателя Ситки, растеряны. Однако они считают, что решить ее судьбу должна общественность.

«Наша семья с горечью узнала, что статуя оскорбляет членов нашей общины и заставляет их чувствовать себя неуютно, — говорит Брайан Хеймс, внук семейной пары, которая заказала статую. — Мы признаем и ценим богатое разнообразие людей Ситки, и мы чувствуем, что не нам решать, останется ли статуя на месте или ее переместят куда-то еще в другое место. Статуя была подарком, и как у любого подарка, ее будущее зависит от получателя — города Ситки».


У Брайана и его брата Эндрю есть лишь одна просьба — не уничтожать статую и сохранить ее в знак уважения к скульптору Джоан Багби-Джексон. Они надеются, что статую получится выставить в музее, где ее можно будет рассматривать как произведение искусства и где более точно будет представлена история Александра Баранова.

Столица русской Америки — Новоархангельск // Гравюра // Автор Александр Ольгин

Мэр города Ситка Гэри Пэкстон считает, что памятник следует оставить, но при этом установить в городе также и памятник кому-либо из представителей местного населения индейцев-тлинкитов.
«У нас в городе, конечно же, есть люди, которые чтят русское наследие, и есть тлинкитское сообщество, которое составляет около трети населения города, так что мы попытаемся двигаться вперед в уважительном и конструктивном ключе», — подчеркнул Пэкстон.

Александр Баранов родился в 1746 году в Каргополе, Архангельской губернии. До 1780 года он занимался торговлей в родном городе и за его пределами — в Олонецкой провинции, Москве, Санкт-Петербурге. Затем переехал в Иркутск и приобрел там два завода. Позже занялся промысловыми экспедициями на северо-восток Азии и на Аляску.
Десять лет спустя Баранов возглавил управление Северо-Восточной компанией (позднее — Российско-Американская компания), которая занималась пушным промыслом на Алеутских островах и у берегов Северной Америки. В 1799 году по договору с местными тлинкитами он основал на Ситке, острове на юго-востоке Аляски, Михайловский редут

Гравюра. Форт РОСС


В 1802 году на Ситке началась Русско-Тлинкитская война — местные жители, индейцы-тлинкиты, пытались отбить остров. Они уничтожили русскую крепость, сожгли и растерзали её жителей и защитников.

В 1804 году Баранов отбил остров и на новом месте основал город-порт Новоархангельск (ныне Ситка), куда перенес из Кадьяка административный центр Русской Америки. В 1807 году Баранов был награжден орденом Святой Анны 2-й степени.

Всего на посту Главного правителя Русской Америки Баранов провел 28 лет. Он основал на острове верфь, положив начало местному судостроению, построил медеплавильный завод и школу, организовал добычу угля, расширил промысел каланов — морских млекопитающих семейства куньих.

Правитель Русской Америки Баранов был женат на коренной американке и имел от неё сына и двух дочерей. Потомки Баранова живут в Москве. В 2004 г.приглашены в Ситку, где был подписан Договор о мире с тлинкитами. Скончался Баранов в 1819 году, возвращаясь в Россию, близ острова Ява.

Вопрос от Московского историко-просветительского общества «Русская Америка»: Почему «Договор о мире», подписанный в Ситке в 2004г. нарушается со стороны ситкинских тлинкитов, которые вступили в борьбу с памятником Баранову!?

Волжский поход. Самара —  Ярославль

Волжский поход. Самара — Ярославль

29 июня наш экспедиционный медиа-катер Axidian отправляется из Самары в Ярославль. Наш поход идет по маршруту телепроекта ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА и мы хотим показать Вам Волгу такой какой ее узнали мы сами, а так же показать все то что не вошло в фильм. Время в пути около 10 дней , около 1 200 километров.

Здравствуйте, я Андрей Подколзин приглашаю Вас с нами в речной поход!

Наша Волга, царица рек. Путешествие по Волге на катере — это маленькая жизнь, отпуск. Это удивительно. Река успокаивает, с берега доносятся запахи цветущих трав и деревьев. Судно под мерный стук двигателя идет себе уверенно вперед.

Экипажу предстоит шлюзование в трех шлюзовых системах, ночные вахты совершенствование навыков управления судном в настоящих речных условиях. Команда на переход три-четыре человека человека. Капитан — Андрей Маньян, СтарПом — Вадим Подколзин , матрос — пока вакантно. Приглашаем желающих присоединиться.

Быт

Наш катерок — это конечно же не круизный лайнер. Это судно, «рабочая лошадка реки». Мы так же зовем его «речным калипсо». Но у нас есть все необходимое для длительного похода.

Катер «АКСИДИАН». малая кают-компания

Наше судно построено в 1959 году на заводе в Ярославле, прошло модернизацию в 2005 году, 2017 и 2019 годах. Экипаж 3-4 человека. три каюты для комфортного размещения шести гостей. На судне есть гальюн (санузел — «туалет системы сортир») душ с горячей водой, камбуз (кухня) с газовой плитой. Питание на судне три раза в день. Всегда есть горячий чай.На борту розетки 220 Вт и 12 Вт. Судно укомплектовано всем необходимым спасательным оборудованием. Посмотреть каюты и быт — пройти по ссылке

Условия участия

ЧЛЕН КОМАНДЫ: Обязанность — несение вахта/подвахта/отдых (по 4 часа) Матросы не стоят вахту ночью. Во время дневной подвахты работа по покраски части корпуса. Волонтерство

ТУРИСТ: Турист он и есть турист, потому не стоит вахты, не варит суп или обед, не швартует судно и не красит его. Он отдыхает но участвует денежными средствами в походе из расчета 2 500 рублей в день. Присоединится можно в любом городе по маршруту, как собственно и сойти с судна.

Присоединиться

Маршрут. Описание

Самара — Казань. 410 км

Аксидиан в Жигулевских шлюзах

Один из самых интересных переходов, так же без остановочный день/ночь — 410 км. Шлюзование 21/22 шлюзы. Очень красивые места — Жигулевское море, Жигулевские горы, Камское устье. Города по пути: Ульяновск (207 км), Булгар, Камское устье (335 км) Казань

Казань — Нижний Новгород. 395 км

На подходе к Макарьеву Желтоводскому монастырю.

Города встречаются все чаще. Переход так же день/ночь 385 км. Места остановок по маршруту: Свияжск (21 км) Чебоксары (133) Козьмодемьянск (181) Макарьево (295) 

Альтернативный путь — через Оку или по Волге вверх. Путь по Волге составит 582 километра (4 дня и три ночи) через Оку, Москва-реку и канал 1219 км и более двух недель.

Нижний Новгород — Ярославль 391 км

Закаты на Волге

Программа маршрута насыщенная. Мы пройдем шлюзование в Городце, Горьковское водохранилище, город Юрьев, Кинешма, Плес, Кострома, Ярославль.

Городец 52 км. (Шлюзование) Кинешма (201 км) Плес 253 км, Кострома 312 км , Ярославль

ТТХ СУДНА

Катер «АКСИДИАН»

ДО ВСТРЕЧИ!!!!

Аксидиан в Ярославле.
Дон 2020: маршрут экспедиции. Часть 1

Дон 2020: маршрут экспедиции. Часть 1

15 июня съемочная группа телеканала OCEAN-TV и АНО «Русское Океанографическое сообщество» начала съемки заключительного этапа проекта «Великие реки России. Дон». Команде предстоит пройти маршрут от города Лиски в Воронежской области до Калача-на-Дону в Волгоградской области. Дон от истока и от Калача-на-Дону до Азовского моря был отснят в прошлом году.

Старт экспедиции ДОН-2020. Съемочная группа.

Маршрут этого года — это более 500 километров, которые группа пройдет на экспедиционном автомобиле и на лодках с компанией Глобал-Драйв.

Итак, где можно встретить нашу съемочную группу в ближайшие две недели? Представляем краткий обзор объектов съемок по Воронежской области.

15 июня: Лиски

Лиски. Храм Владимирской Божей Матери

В Лисках нам интересна история города, памятник-паровоз, детская железная дорога, три памятника Ленину. Город маленький, но уютный и яркий, под стать зверьку на своём гербе (не трудно догадаться, что это рыжая лисица).

По одной версии поселение получило своё имя из-за лысоватой местности, которая к тому же характеризуется неплодородной почвой, обилием меловых залежей и медленным ростом зелени. Другая версия предполагает, что название города основано на крупных стаях рыжих лисиц, заполонивших окрестности. Кстати, этих хищниц в городе и области много и сейчас.

город Лиски. Воронежская область. Экспедиция ДОН-2020

Развиваться Лиски начали с малого села близ реки Дон. Надо отметить, что почва здесь в противовес мифам плодородна, чернозём, который позволяет взрастить даже нетрадиционные для полосы растения.

16 июня: Костомарово

Многие исследователи сходятся во мнении, что пещерным храмам на берегах Придонья больше 1000 лет

Северная часть села лежит на берегу Дона, а Спасский монастырь на юге отдален от реки на расстояние 2 км. Он раскинулся на дне обширной балки, меловые склоны которой таят в своих недрах знаменитые пещеры Костомарово – неизвестно когда и кем вырытые.

Письменная история села Костомарово берет начало в 1734 году – в разгар бироновщины и гонений на российских дворян. В это нелегкое для российских дворян время императрица Анна Иоановна пожаловала помещику С.М. Костомарову земли на Дону с государственными крестьянами. Славу селу принесли вырытые в холмах пещеры, которые до сих пор считаются исторической загадкой. Ни об одном из пещерных объектов Костомарово нет достоверных письменных свидетельств – даже в источниках XIX-начала XX века, во времена Духовной консистории, когда на учет ставились все церковные постройки и малые приходы.

17 июня: Белогорье — Павловск 

Вход в пещеры
Вход в пещеры

Село Белогорье Воронежской области получило название от береговых круч Дона, состоящих из чистого мела. Эта древняя осадочная порода – благодатный материал для создания подземных пещер. Рукотворные пещеры положили начало созданию монастырей Белогорья. Именно так на месте пещерного скита, выкопанного руками казачки Марии Шерстюковой, в XIX веке появился у села Белогорье мужской монастырь. Главной достопримечательностью обители в Белогорье был и остается грандиозный пещерный комплекс. Он состоит из 5 ярусов, на каждый уровень ведут лестничные спуски.

Павловск наша съемочная группа увидит через Музей флота, памятник Петру I, потрясающие фасады реального и духовного училищ, пожарную каланчу, Ольгинскую гимназию. Провинциальный город сохранил историю на своих улицах: каждый дом — большая история.

18 июня: Верхний Мамон

Люди с самых древних времен обживали эти земли. На территории Верхнемамонского района расположены 60 археологических объектов, охраняемых государством. Однако первые постоянные поселения здесь сформировались лишь в конце XVII века благодаря военным походам Петра I на Азов, которые несколько оживили хозяйственную жизнь края.

19 июня: Богучар

В 1704 году на левом берегу реки Богучарка была основана слобода Богучар. Согласно указу Петра 1, первыми поселенцами новой слободы стали казаки, проживавшие ранее в Острогожске. В новом населённом пункте казаки создали Богучарскую сотню Острогожского полка. Но не исключена возможность, что казаки здесь могли жить и раньше. Как известно, после Булавинского восстания 1707-1708 годов казачьи поселения в этих местах были разорены. Несмотря на то, что Богучар – небольшой городок, исторически сложилось так, что он окружен заповедными землями и памятниками природы. Здесь памятники и братские могилы времен Великой Отечественной войны, здания дореволюционной постройки, являющиеся памятниками архитектуры, живописные пейзажи, дух свободы и истории. Богучар богат множеством достопримечательностей и исторических мест.

Продолжение следует. Следите за нашим маршрутом!

Экспликация фильма «Музей Архипелагской экспедиции»

Экспликация фильма «Музей Архипелагской экспедиции»

Жанр: приключенческий
Время действия: 250 лет назад и наше время
Место действия: Россия, Турция, Греция
Главные герои: команда подводных археологов: Историк, Музеолог, Компьютерщик и Режиссер.
Автор: Сергей Ткаченко


Тема: герои ставят перед собой цель увековечить память моряков Архипелагской экспедиции путем создания виртуального музея. Наши современники смогут перенестись в атмосферу эпохи Екатерины Великой и почувствовать, в каких условиях, какими средствами морякам того времени приходилось действовать и добиваться поставленных задач.

Хронометраж: 4 серии по 13 минут. По телевизору их можно крутить одну за другой единым фильмом. Но разбивка на отдельные серии позволяет обеспечить их просмотр и в Сети. Один длинный фильм большинство людей смотреть не будут. Но они посмотрят короткую серию, например во время кофебрейка, а если заинтересуются продолжением — посмотрят следующую.

1 серия «Архипелагская экспедиция»

Вступление фильма: рассказ о начале 250 лет назад очередной русско-турецкой войны. Провительство Екатерины II предпринимает неожиданный ход, Архипелагскую экспедицию: атаку Турции Балтийским флотом в Средиземном море. Далее идут компьютерные реконструкции Хиосского и Чесменского сражений (снимаем район в Турции с квадрокоптера и накладываем дополненную реальность — корабли).

Завязка фильма: главные герои, Историк, Музеолог, Компьютерщик и Режиссер, объединенные общим увлечением — подводной археологией, решают создать виртуальный музей, посвященный морякам Архипелагской экспедиции.

Основная часть фильма:

Краткий рассказ с примерами, что такое виртуальные музеи, когда с помощью компьютеров и 3D-очков транслируются объемные модели предметов и интерьеров помещений.

Историки помогают героям подобрать предметы той эпохи для создания их 3D-моделей.

В Питере делается съемка камерой-360 градусов интерьеров корабля-реплики «Полтава».

По результатам герои обсуждают, что все это конечно замечательно, но статично, а корабли созданы вообще-то для движения. И тут Музеолог произносит слово «Штандарт» — фрегат-реплика петровского времени бороздящий дальние моря. А Музеолог на нем уже путешествовал и предлагает отснять его в действии.

2 серия «Штандарт»


«Штандарт» — Летучий Голландец нашего времени, корабль, проклятый ГИМСом за несоответствие нормам, и обреченный скитаться по иноземным морям вдали от Родины, возить туристов и сниматься в чужеземных фильмах. Герои отправляются на него и производят съемку деталей корабля, работу экипажа, и берут у них интервью, чтобы донести до посетителей будущего музея, с чем приходилось сталкиваться в море морякам 18 века. Взобравшись на мачту на ходу корабля, герои ведут съемку той же камерой-360. Это — чеховское ружье на стене, которое должно выстрелить в конце фильма.


По результатам путешествия на «Штандарте» идет обсуждение, что все это замечательно, но фрегат этот — все таки — реплика, а хотелось бы представить публике реальный корабль — участник экспедиции, но — увы, это невозможно. Но тут Историк говорит, что шанс есть, имя ему — «Святослав» — линейный корабль Арихипелагской экспедиции, севший на мель вскоре после Чесменского сражения и разбитый штормом.

3 серия «Святослав»


Реконструкция обстоятельств гибели «Святослава» (Сделать очень примерную модель величиной со шлюпку или чуть меньше и спалить ее ночью на Пироговке).

Герои отправляются на Лемнос в Грецию, погружаются там и проводят подводную съемку останков «Святослава». В результате компьютерных технологий дополненной реальности можно показать, как 250 лет назад выглядели объекты, ныне лежащие на морском дне.

Попутно идет рассказ от том, что делали русские моряки на Лемносе и других островах Архипелага, о создании Архипелагской губернии и как ее потом поменяли на Бессарабию

Отдельный сюжет может быть о том, как телеканал OCEAN-TV договорился с Грецией о съемках под водой.

Герои обсуждают, как проверить, получилось ли у них сделать современный, продвинутый музей, словом, на мировом уровне. Режиссер предлагает — пусть молодежь нас оценит. Есть в Измайлово детский морской клуб «Гардемарины» — вот ребятишкам виднее.

4 серия «Гардемарины»


Краткий рассказ о музее истории основания Российского флота, о морском клубе «Гардемарины», где ребята ходят на шлюпках по пруду, на шхунах по Волге и танцуют на балах.

Герои фильма презентуют им получившийся музей, отвечают на вопросы, получают оценку от ребят, что получилось, над чем надо работать.

«Чеховское ружье». Наконец руководителю клуба Георгию Андронову будут одеты 3D-очки и (без предупреждения) показан вид с верхушки мачты идущего в море «Штандарта». Реакция, по идее, должна быть бурной, ведь он был старшим одной из мачт на «Крузенштерне» во время его кругосветного путешествия.

Эпилог

Сидя в кают-компании «Крузенштерна» (в музее в Измайлово находится его реальная кают-компания, которую при ремонте должны были выкинуть, а Георгий спас ее и разместил в одном из помещений), герои будут слушать воспоминания Георгия о плавании, со вставками видео и картинами которые он нарисовал в путешествии, но на самом интересном месте Режиссер скажет, что время истекло, а про «Крузенштерн» и другие толшипы будет рассказ в следующем фильме, так что, до новых встреч, приключения продолжаются.

Занавес

Тема фильма — создание виртуального музея, посвященного участникам 1-й Архипелагской экспедиции 1769—1774 гг. Через год многие телеканалы на все лады начнут пересказывать эту историю, в связи с круглой датой — 250 лет Чесменскому сражению, по моему мнению — крупнейшему успеху российского флота. Ведь был полностью уничтожен более мощный вражеский флот, соотношение людских потерь при этом составило 1 к 1000 в нашу пользу. Тема благодатная, но что нового телеканалы расскажут? 

Мы же предлагаем приключенческий фильм о тех же самых событиях: Историк, Музеолог, Компьютерщик и Режиссер, объединенные общим увлечением — подводной археологией, решают создать новомодное развлечение для публики — виртуальный музей, посвященный морякам прошлого, и показать через него, в каких условиях, какими средствами предкам приходилось действовать и добиваться успеха.

Героям приходится преодолевать массу препятствий, сложностей (дело то совсем новое), действовать на земле, в небесах (на мачтах высоких парусников) и на море, в том числе и под водой. Чтобы добиться поставленной цели, герои делают то, что не делали раньше в своей жизни, получают результат, который выносят на суд зрителей, сами при этом меняются в процессе фильма и в эпилоге перебрасывают мостик к следующему фильму, оставляя зрителя с вопросом, а что же дальше?

HAPPY COUSTEAU DAY!

HAPPY COUSTEAU DAY!

11 июня 1910, 110 лет тому назад родился Жак Ив Кусто (Jacques Yves Cousteau) . Во всем мире этот день отмечается как COUSTEAU DAY.

«Если у человека появляется возможность вести необычную жизнь, он не имеет права от неё отказываться», — говорил Жак-Ив Кусто и всегда следовал этому завету.

Французского исследователя вполне справедливо называют великим человеком. Он был незаурядной, сильной, хотя и противоречивой личностью. Все, кто его знал, говорили, что Командор в зависимости от обстановки мог быть авантюристом и прагматиком, брутальным морским волком и лощёным аристократом. Его известность настолько велика, что на карнавалах в Марселе нередко встречаются люди, копирующие его образ. Во многом именно благодаря усилиям Кусто экология превратилась в одну из самых обсуждаемых проблем современности. Но в истории он навсегда останется человеком, открывшим для нас Океан…

О командоре много написано мы не будем повторяться и приводим некоторые любопытные факты из его жизни, думаем они будут Вам интересны:

  1. В детстве Жак с семьей провел некоторое время в США, где он посещал школу, что позволило ему изучить язык.
  2. Мечтам о профессии летчика не суждено было сбыться из-за полученной травмы в результате ДТП.
  3. Будучи подростком, Жак сумел собрать электромобиль.
  4. Во Второй мировой войне он сотрудничал с силами Сопротивления, разработал операцию по ликвидации шпионов. Заслуги Кусто были отмечены наградами.
  5. После завершения военных действий Жак посвятил немало времени обезвреживанию подводных мин.
  6. В первых экспедициях Жака сопровождали Филипп Тайе и Фредерик Дюма. Учитывая фамилию последнего, троицу называли «мушкетеры морей».
  7. Во время службы на флоте Кусто довелось посетить СССР.
  8. Жак стал одним из авторов фильма о Байкале.
  9. При создании второго фильма в 1943 году Кусто пришлось потратить массу времени на склеиванию пленок из камер для детей. Выполнение этой работы было обусловлено невозможностью отыскать пленку требуемой длины
  10. .На протяжении 48 лет Кусто был единственным обладателем «Золотой пальмовой ветви» за документальную кинокартину. Также в его «копилке» наград три «Оскара».
  11. На протяжении года Жак принимал участие в программе о животных, соведущей которого была Присцилла Пресли.
  12. Во время экспедиции на Кубу корабль Кусто посетил Фидель Кастро, желающий пообщаться с автором понравившихся ему книг. Между ними завязалась дружба, результатом которой стало освобождение 80 политических заключенных.
  13. Изобретение Кусто дали начало подводной археологии. Во время первой подобной экспедиции в Тунисе был обнаружен корабль времен Римской империи, который и сейчас открыт для посещений.
  14. Идея о создании «Калипсо» родилась случайно. Жак увидел паром, который в прошлом был минным тральщиком. Ничем не примечательное судно показалось исследователю идеальным вариантом для исследования океана.

Источник: OCEAN-MEDIA.SU

Поход на Жигулевское Море

Поход на Жигулевское Море

Хватит карантинов и сидений дома. Мы идем в Жигули! Те самые которые дали название популярному автомобилю и не менее популярному пенному напитку, но целое море! В те самые Жигули, где промышлял Стенька Разин и говорят запрятал свой клад, те самые Жигули, где когда-то стоял город Ставрополь-на-Волге и где уникальный природный заповедник Самарская Лука и где еще столько всего, что сразу и не напишешь.

Поэтому, что писать — приглашаем с 17 по 21 июня совершить увлекательное путешествие по Куйбышевскому водохранилищу (Жигулевское море). Это водохранилище является крупнейшим в Евразии. Жигулевское море — народное название Куйбышевского водохранилища, посетив которое, обязательно захочешь вернуться.

Территориально Жигулевское море находится в трех республиках: Татарстан, Марий-Эл и Чувашия, а также в двух областях — Ульяновской и Самарской. Жигулевское море это рукотворный водоём, который входит в тройку самых крупных по площади водохранилищ – впереди только Вольта в Гане и Смолвуд в Канаде. Море имеет протяженность 510 километров, и вмещает в себя 58 кубических километров воды. Самая широкая часть Жигулевского моря находится в месте впадения в Волгу реки Кама и превышает отметку в 40 километров.

Что мы хотим посмотреть и Вам друзья показать?

  • Заповедник «Самарская Лука»
  • Ширяево, Дом-музей Репина, гора Попова
  • Молодецкий курган и Девья гора
  • Богатырская Слобода
  • Усинский курган или гора Лепёшка
Экспедиционно медиа-судно Аксидиан в Жигулях Кадр из фильма Великие Реки России. Режиссер Антон Подколзин

На чем? каково размещение? Вообще условия?

  • 1. Конечно же наше экспедиционное судно — Аксидиан. Нажмите на ссылку и можно посмотреть как все устроено. Обычная каюта, два человека в каюте. Всего 8 человек на борту.
  • 2. Питание на борту или на берегу, как нам понравится. Повара нет, готовим сами, продукты закупаем вскладчину — так называемая «судовая касса», где участвуют все кроме капитана, а может и капитан.
  • 3. Вообще все расходы вскладчину. За три дня на человека примерно 5 000 рублей.
  • 4. Старт. Место старта — Яхт-клуб «ПАРУС« (Самара, ул. Степана Халтурина, 27Б). Время: 17/06 в 15-00 в Самаре. Финиш там же 21/06 в 12:00 ..Координаты: 53° 10′ 25″ N, 50° 07′ 27″ E
  • 5. Что брать с собой. Все по погоде. Прогноз благоприятный +25 днем и +18 ночью. Но 18 июня обещают дожди, но погода переменчива, особенно на воде.
  • 6. С детьми — можно и нужно, но очень просим — под Вашим присмотром.
  • 7. И ознакомьтесь с ПЛАН МАРШРУТ «ЖИГУЛЕВСКОЕ МОРЕ»

С кем и как связаться?

  • Руководитель похода — Андрей Подколзин по телефону 8-916-640-08-08
  • Или по электронной почте oceantv@ya.ru

О теперь, когда условия ясны немного поподробнее, о том месте, достопримечательностях, которые хотим увидеть

Жигулевские горы. Кадр из фильма Великие Реки России

САМАРСКАЯ ЛУКА 

Уникальная местность, образованная излучиной (изгибом) самой большой европейской реки Волги в ее среднем течении и Усинским заливом Куйбышевского водохранилища. Волга в этом месте делает большую дугу, обращенную на восток, а затем поворачивает на юго-запад. Протяжённость ее более 200 км. Высоко приподнятые здесь древние карбонатные породы образуют подобие острова. ЖИГУЛИ, средняя высота которых около 300 метров, — единственные горы тектонического происхождения не только на Волге, но и на всей огромной территории Русской равнины.

Неповторимые формы рельефа, своеобразный микроклимат, удивительная красота гор, голубое ожерелье обрамляющей их Волги, уникальная флора и фауна снискали Жигулям и Самарской Луке в целом мировую известность. Еще в конце 18 века на Самарской Луке произрастали вековые и дремучие леса. Это были дубово-липовые и сложные сосново-дубовые леса, по склонам сосновые боры, а по широким днищам древних долин — вековые березняки. Но эти леса впоследствии были пройдены многократными рубками, отдав людям свои силы и красоту.

Ширяево, Дом-музей Репина, гора Попова

Жигулевское море. Кадр из фильма «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА» реж. Антон Подколзин

Ширяево — по-настоящему самобытное село, существующее, в том числе, за счет притока туристов. Во время последнего фестиваля «Рок над Волгой» сюда привозили посмотреть окрестности группу Rammstein.  Дом-музей Репина — обязательный пункт в любой туристической программе, о нем можно сказать только, что он есть, но Вау-эффекта после себя не оставляет. Просто краеведческий музей в миниатюре, и да, здесь жил создатель картины «Бурлаки на Волге».

Посмотреть на село с высоты можно, поднявшись на смотровую площадку горы Поповой. Здесь стоит памятник рабочему штолен, а чуть поодаль и ниже — памятник Волжской Булгарии. Если обойти смотровую площадку и пройти по дороге вдоль Волги, можно увидеть сеть штолен «Ширяевская-1», она отличается от Верблюда тем, что штольни здесь забраны решетками. По официальной версии — для защиты популяции летучих мышей, которые здесь зимуют.

Молодецкий курган и Девья гора

Жигулевское море. Ураков бугор. Кадр из фильма «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ.ВОЛГА» реж. Антон Подколзин

Молодецкий курган открывает потрясающие виды на Усинский залив и Жигулевское море! Местность очень «фотогеничная», практически в любом направлении можно сделать интересные кадры. Посещение Молодецкого платное, но берут скромно. Как всегда тут же продаются и сопутствующие сувениры — карты, брелки и прочее. Девья гора расположена ниже Кургана и на ней стоит памятник Юрию Захарову и трем его товарищам.

Богатырская Слобода

Знаменитый былинный комплекс, расположенный к западу от села Жигули. Детище отца Феоктиста в свое время изумляло случайных туристов, но время все расставило по своим местам — здесь интересно бывать и отдыхать. Есть и минусы — если вы хотите попробовать все предлагаемые услуги, придется изрядно раскошелиться.

Жигулевское море. Кадр из фильма

Среди услуг Слободы: прокатиться на лошадях, пострелять из лука, отведать блюда русской кухни, прокатиться на яхте по акватории, посетить местный музей и примерить кольчугу. С берегов открываются красивые виды на Усу и противоположный берег.

Усинский курган или гора Лепёшка

Гора, выдающаяся в акваторию Жигулевского моря, находится у слияния рек Волги и Усы. Изначально была полностью свободна от леса, за что и была названа Лепёшкой. С нее хорошо просматриваются Золотые пески Березовки и залив Молодецкого кургана, переходящий в Жигулевскую трубу. По легенде, именно здесь был зарыт клад Степана Разина. К несчастью, клад заговоренный, и любой, кто его потревожит, телепортируется в глухие леса (так гласит легенда).

МАРШРУТ и ЛОКАЦИИ

Об экспедиции 2018 года «ВЕЛИКИЕ РЕКИ РОССИИ. ВОЛГА» в Жигулевском море

Екатерининский канал. Солнечногорск

Екатерининский канал. Солнечногорск

«Человечество, как единственный вид живых существ, обладающих разумом и совестью, должно подумать о защите водной системы – рек, озёр, морей и океанов…» Жак-Ив Кусто.

Екатерининский канал. Солнечногорск. Построенный в середине 19 века он соединил Москву реку и Волгу. Его начали строить в 1825 году, закончали в 1844. Над его возведение работало около солдаты трех полков и 2 500 крепостных крестьян. Когда-то он был нужен, что бы возить камень для строительства Храма Христа Спасителя того самого, первого храма.

Екатерининский канал. Солнечногорск. 7 июня 2020 года Фото А. Подколзин (

Пропускная способность нового водного пути была рассчитана на три тысячи небольших судов в год. В навигацию по нему сплавляли баржи, перевозившие каменные блоки весом до 30 тонн. На тихоходных участках баржи вытягивали бечевой бурлаки. Канал проработал 10 лет. Но построенная Николаевская железная дорога сделала эту волную артерию не нужной. В 1860 году канал был продан с торгов.

Екатерининский канал. Солнечногорск . Фото А. Подколзин

Шлюзы были разобраны по камушкам и бревнышкам. Со временем Екатерининский канал постепенно превратился в заросший заболоченный ручей, но сохранились открытые участки воды. О его существовании напоминает озеро Сенеж (оказывается это водохранилище построенное при возведение канала), да название ул. Набережная в Солнечногорске. Сам канал где высох, где захламлен и замусорен.

Екатерининский канал. Солнечногорск . Фото А. Подколзин

Сегодня 7 июня, в Международный день очистки водоёмов.. Нам хочется обратить внимание граждан засоряющих преднамеренно этот исторический канал, Администрации Солнечногорского района, экологов и прокуратуры — разве можно так относиться к природе, к собственной истории?

«Аксидиан» вышел с Дона

«Аксидиан» вышел с Дона

8 июня. Всемирный День Океанов.
Наша экспедиция с Дона на Волгу завершила все подготовительные работы. Забункеровали топливом Axidian «под горлышко». Получили разрешение от диспетчера на прохождение шлюзов Волго-Донского Судоходного канала и прошли уже 13 шлюз. Впереди ещё 12 шлюзов.

Аксидиан покидает Дон. Бункеровка топливом

Мы покидаем гостеприимные воды Дона. Чуть больше года мы находились на Дону. За это время наша экспедиция:
1) Сделано географическое открытие — на карту мира, да чего там мира — России! нанесёна точка — местоположение затопленного в 1952 году хазарского города Саркел /Белая Вежа — спасибо нашим друзьям Сергей Хохлов и Юрий Ткаченко.
2) Проведены впервые в России исследования пресной воды на наличие микропластика — спасибо нашим друзьям и коллегам из фонда Без рек — как без рук
3) на Аксидиане проведены съёмки судоходной части Дона от Калач-на-Дону до Азовского моря
4) И наконец таки проведена мена эпопея по текущему ремонту Аксидиана на Донском Судостроительном и Судоремонтном заводе, сделано валование, отпескоструен и покрашен корпус, проведена ревизия корпуса.
5) Судно благополучно перезимовало в уютной гавани вспомогательного флота управления Волго-Донского судоходного канала. Вот сколько всего произошло с нами в Дону.

9 июня 2020 года

Аксидиан покидает Дон

Команда «Аксидиана» во главе с капитаном Андреем Маньяном прошла 9 шлюз Волго-Донского Судоходного канала, а значит «Аксидиан» покинул донские воды. По сообщению капитана на борту все исправно все оборудование работает в штатном режиме. Судно хорошо перезимовало сезон 2019/2020.

Завтра прохождение Волгодонских шлюзов. Прибытие в Самару ориентировочно 14 июня. Затем с 21 по 28 июня «Аксидиан» совместно с Главным редактором журнала «Подводная охота» — Георгием Здановским отправится исследовать подводный мир Волги в районе Васильевских островов (Самарская область)